人気投票でZ900RSもRC213Vも抑えた現代バイクは…?【ヤングマシン50周年企画マシンオブザ 50イヤーズ】

2023/06/13 15:00
ヤングマシン編集部

ヤングマシン新型大型二輪 [751〜1000cc]マシンオブザイヤー[MOTY]カワサキ [KAWASAKI]ホンダ [HONDA]

人気投票でZ900RSもRC213Vも抑えた現代バイクは…?【ヤングマシン50周年企画マシンオブザ 50イヤーズ】

読者による投票でその年のベストバイクを選出する企画”マシンオブザイヤー”。’22年度の投票では、ヤングマシン50周年特別企画の一環として、年代ごとに愛着のある車両も選出してもらった。50年間のベストバイクを選出したマシンオブザ 50イヤーズとはまた一味違う結果となったのがおもしろい。’10年代以降の登場モデルでは、ホンダのハンターカブが栄冠に輝いた。

●まとめ:沼尾宏明 ●写真:YMアーカイブス

1 ハンターが超僅差でZを制す!
2 1位 ‘20～ホンダ CT125 ハンターカブ 62票【外観だけでなく走りも本物】
3 2位：‘17～カワサキ Z900RSシリーズ 59票
4 3位：‘15～ホンダ RC213V-S 46票

ハンターが超僅差でZを制す!

‘10年代から現代は、CT125とZ900RSが競り合い、わずか3票差でCTに軍配。歴代総合とは逆の結果で、125人気を裏付けた。2190万円の公道モトGPレプリカ＝RC213V-S、世界初の2輪スーパーチャージャーを搭載したH2/Rも、間違いなくこの年代を代表するマシンだ。

1位 ‘20～ホンダ CT125 ハンターカブ 62票【外観だけでなく走りも本物】

HONDA CT125 HUNTER CUB｜人気投票でZ900RSもRC213Vも抑えた現代バイクは…?【ヤングマシン50周年企画マシンオブザ 50イヤーズ】 — **【’20～ HONDA CT125 HUNTER CUB】**■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 124cc 8.8ps/7000rpm 1.1kg-m/4500rpm ■120kg F=80/90-17R=80/90-17

投票者の声

時代を超えて復活。親しみだけではなく実用性も高い(岐阜T・N)
欲しい!と思わせるコンセプト(愛知Y・M)
山にキノコ採りに行くのが似合う(長野N・S)
じじいになって原点回帰、80才くらいまで乗れそう(埼玉K・S)
ソロキャンプの相棒にしたい(青森I・N)

2位：‘17～カワサキ Z900RSシリーズ 59票

KAWASAKI Z900RS｜人気投票でZ900RSもRC213Vも抑えた現代バイクは…?【ヤングマシン50周年企画マシンオブザ 50イヤーズ】 — **【’17～ KAWASAKI Z900RS series】**■948cc 111ps/10.0kg-m ■215kg

投票者の声

マジカッケー(新潟T・S)
旧車のスタイルに現代の技術(神奈川T・S)
Zのフィーリングを感じる!(群馬T・T)

3位：‘15～ホンダ RC213V-S 46票

HONDA RC213V-S｜人気投票でZ900RSもRC213Vも抑えた現代バイクは…?【ヤングマシン50周年企画マシンオブザ 50イヤーズ】 — **【’15～ HONDA RC213V-S】**■999cc 70ps/8.8kg-m ■188kg

投票者の声

GPレーサーを公道に解き放つ快挙(暴挙？)(三重M・N)
2000万円超の恐ろしさ(東京M・H)
真のレプリカ(高知A・S)

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ヤングマシン編集部

1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
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