諸外国と比較すると、日本の自動車ユーザーの負担はとても過剰で、保有段階における税負担はアメリカの約30倍、ドイツの約4.9倍、イギリスの約2.2倍となっている。
2022年11月3日、「政府が走行距離に応じた課税を検討へ」という報道があり、これに多くの批判が寄せられた。税金の支出として納得のいかない施策が横行していることに対する反動もあって、これが現政権の支持率にも影響を及ぼした。かと思えば「道路利用税」と名を変えて誤魔化しに走る動きも……。これって順序が違いすぎやしませんか? 目次 1 生活するだけで税金? EV普及のために補助金投入して普及したら増税で […]

































