マシンオブザイヤー2025投票投票受付中

サクッと読めてためになる

Q45：スーパースポーツなど、速そうなバイクはなぜマフラーが短いの？【30秒でわかる! バイクの疑問】

画像(2枚)
Q45：スーパースポーツなど、速そうなバイクはなぜマフラーが短いの？【30秒でわかる! バイクの疑問】

ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。45問目は最近良く見る? ボディ下に収まる短いマフラーについて。


●文:ヤングマシン編集部

目次

A45：実質的にはかなり長い!?

4ストロークエンジンは、マフラーの長さ(管長)をある程度稼がないと性能を出せない。また、昨今の厳しい排出ガス＆騒音規制に対処するには排気触媒や大型のサイレンサーが必要になる。

それをスペースが少ないバイクに収めるために、エンジン下に大きなチャンバー室を持つマフラーが登場した。短く見えるが、箱の中は複雑に入り組んで管長を稼いでいる。

マフラー(チャンバー)は内部を細かく仕切っているためけっこう重いが、エンジン下に配置することでマスの集中化ができ、ハンドリングも良好になるのだ。

画像(2枚)
パニガーレ V4 R｜Q45：スーパースポーツなど、速そうなバイクはなぜマフラーが短いの？【30秒でわかる! バイクの疑問】

技術が進んで心臓部がコンパクトになったことも、サイレンサーまで含めたマフラーのボディ下配置が可能になってきた理由のひとつ。

※各設問の回答は編集部独自の見解であり、諸説あります。
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

[連載] 30秒でわかる! バイクの疑問に関連する記事

もっと見る

人気記事ランキング(全体)

ヤマハ(YAMAHA)関連ニュース年間アクセスランキング2025【セロー復活からYZF-R9、衝撃の19万円台PG-1等など】

1位：【限定仕様】ABS付きで19万円台!? ヤマハ新型「PG-1」海外で進化 タイとベトナムで新型「PG-1」が登場した。注目はフロント1チャンネルABSの採用と、アナログから反転表示の丸形LCDへ[…]

「ワークスチームのエンジニアでも最初は理解できなかった」1976年にバリー・シーンから教わった“過渡特性”

ピーキーに力強くより、先がイメージできる変化率、欲しいのはアテにできるトラクションの過渡特性！ 私、ネモケンが1975～1978年に世界GP転戦したとき、親しかったバリー・シーン（Barry Shee[…]

【映画名作秘話】トップガン「GPZ900Rマーヴェリック号」36年間の秘密。そのディテールに迫る

36年の“時間”を感じる仕上がり カウルが紫外線で退色し、くすんだトーンだが、じつは緑青を用いたペイント。擦れて色が剥げ落ちた箇所も塗装だ。車体右側のエンジンケースカバーやサイドカバー、マフラーには転[…]

冬の指先が冷えにくい。3Mシンサレート採用の防寒グローブがちょうど良かった

3Mシンサレート採用の4層構造で冬走行の冷えを軽減する 本商品は、防風ポリエステル生地／3Mシンサレート中綿／裏起毛の4層構造で手全体を効率よく保温する設計。一般的なポリエステル綿と比べて中綿が軽く、[…]

【昭和名車】ホンダ(HONDA)CBX400F【1981～1984】の系譜：ヨンヒャクを軸に展開したモデルバリエーション

国内400を軸に海外向け550を開発 排気量が異なる兄弟車は、一般的には兄貴分の開発が優先するが、ミドルCBXの場合は400を主軸にして開発が行われ、550はその派生機種と言える位置づけだった。それだ[…]

最新の記事

次のページ：写真をまとめて見る
無料ゲーム

ヤングマシンワークス 無料登録

YouTube
Twitter
Facebook width=
Instagram
出張買取Q&A
ヤングマシン編集部員募集

人気記事ランキング

日
週
月
年
最新
情報>>
ホンダ
ヤマハ
スズキ
カワサキ
BMW
ハーレーダビッドソン
外国車