記事へ戻る

[画像 No.5/7]GB350がトリプルスコア寸前! ニンジャ400&Z400、SR400、CB400SF/SBを足しても追いつかない…2022年上半期400ccクラス

【4位:CB400SF/SB】1992年の初代デビュー以来、400ccクラスの代表格となってきたのが、水冷並列4気筒エンジンを鋼管製フレームに搭載した、リヤツインショックの伝統的ネイキッドスタイルのCB400スーパーフォア(SF)。これをベースに、フレームマウントのハーフカウル仕様としたのがCB400スーパーボルドール(SB)だ。ともに10月末で生産終了。前年同期比133台増の1319台を販売した。

■水冷4ストローク並列4気筒 399cc 56ps/11000rpm ■車重201kg シート高755mm 燃料タンク容量18L ●価格:88万4400円~ ※写真と諸元はSF