二輪車新聞が2022年上半期のバイク新車販売台数(推定値)を発表した。小型二輪クラス(251cc以上)が前年同期比32.1%増の5万1035台と大躍進を見せるなか、400ccクラスのGB350が首位の座に。本記事では、小型二輪のうち251~400ccに注目したい。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●出典: 二輪車新聞
2022年上半期ランキング|原付二種(51-125cc)|軽二輪(126-250cc)|小型二輪(251-400cc)|小型二輪(401cc以上)
GB350/Sが251cc以上全体でもZ900RSを打ち破りトップに
2021年にはSR400が販売終了となり、悲しいニュースが販売台数を押し上げたこともあって年間6966台でトップセールスに。翌2022年にはCB400SF/SBの生産終了が告げられ、ランキングが注目されたが、ふたを開けてみれば2021年4月に発売されたGB350/Sが2022年上半期1位となった。
GB350/Sは2022年1~6月の半年で5826台が販売され、2021年4~12月の4023台を超えてしまった。ホンダらしからぬクラシック系モデル専用の空冷単気筒エンジンを搭載し、堂々としたスタイリングと図太いサウンド、そして55万円~という価格が幅広い年齢層のユーザーをとらえたに違いない。
小型二輪クラス(251cc以上)全体では前年同期比32.1%増の5万1035台となり、2年連続で前半プラスで折り返し。上半期5万台超えは1999年(5万845台)以来23年ぶりというから驚きだ。251~400ccクラスのトータル販売台数は不明だが、GB350/Sの躍進は確実にこのクラスを盛り上げているはず。251cc以上全体で見ればZ900RSが発売以来、強さを見せてきたものの、2021年はSR400、2022年上半期はGB350/SがZ900RSを上回った。
2020年王者で2021年も数字を伸ばしたニンジャ400/Z400は、今年の上半期も前年同期比907台増と数字を伸ばして2164台のランキング2位。そして3位には昨年王者のSR400が入ったが、すでに新車の供給が終了しているため前年同期比1471台減の1457台にとどまった。これにCB400SF/SB[1319台]、400X/CBR400R[1176台]が続く。ただし、400X/CBR400Rは前モデルも320台販売されており、合計では3位のSR400を超える。
※販売台数は全て二輪車新聞による推定値
以下に上位5傑を紹介しよう。
2022年上半期 小型二輪(251~400cc)国内販売台数 上位15機種(二輪車新聞推定)
2022年上半期ランキング|原付二種(51-125cc)|軽二輪(126-250cc)|小型二輪(251-400cc)|小型二輪(401cc以上)
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