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[画像 No.4/29]ホンダ対カワサキの覇権争いが再燃! 新型「CBR250RR」vs「ニンジャZX-25RR」を比較

|ホンダ対カワサキの覇権争いが再燃! 新型「CBR250RR」vs「ニンジャZX-25RR」を比較
CBR250RRの並列2気筒エンジンはシリンダーヘッドの変更などにより圧縮比を12.1→12.5へ。最高出力は41ps→42psへと1psのパワーアップを果たした(インドネシア仕様)。アシスト&スリッパークラッチをはレバー操作力を軽減するとともに、過度なエンジンブレーキがかかった際の後輪スリップを抑制する。
ホンダとカワサキは、インドネシアで相次いで250ccスーパースポーツの新型を発表した。ホンダは「CBR250RR」をマイナーチェンジしてパワーアップ、カワサキは足まわりをビッグバイク並みにグレードアップした「ニンジャZX-25RR」でライバルを突き放しにかかる。 目次 1 エンジン&足まわり強化のCBR250RR、エンジンアップデートとハイグレード追加のZX-25Rシリーズ2 エンジンは2気筒vs […]