バーハンドルは垂れ角を持たせたスポーティな設定で、前傾はそれほどきつくないがスポーツライディングがしやすそう。バーエンドミラーも新鮮だ。
ヤマハは、845cc→888ccと排気量を拡大したエンジンを完全新設計フレームに搭載してフルモデルチェンジした「XSR900 ABS」の2022年モデルを国内向けに正式発表した。価格はベースモデルのMT-09から最小限の値上げとした121万円で、2022年6月30日に発売する。 目次 1 1980年代レーシングヘリテイジが蘇る! ゴロワーズブルーをオマージュ2 YAMAHA XSR900[2022 […]

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