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[画像 No.7/15]’21 BMW G310GS試乗インプレッション【規制クリア後もGSらしさ健在のスモールアドベンチャー】

|’21 BMW G310GS試乗インプレッション【規制クリア後もGSらしさ健在のスモールアドベンチャー】
【リヤはプリロード調節可能】φ41mm倒立式フロントフォークとリンクレスのモノショックを採用する。ホイールトラベル量は前後とも180mmで、リヤのみプリロード調整機構あり。標準装着タイヤは引き続きメッツラー製のツアランスだ。
’18年11月から日本でも販売がスタートしたBMWのスモールアドベンチャー「G310GS」。’21モデルでマイナーチェンジを実施し、ユーロ5に対応するとともに電子制御スロットルやアンチホッピングクラッチを新採用。灯火類のオールLED化で質感がアップしたのも見逃せない。 目次 1 ’21 BMW G310GS2 [◯] 良心的アップデートでよりビギナーに優しく3 [△] リヤサスの作動性 […]