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【5/7】トリックスターに聞く:カワサキ「Z900RS」という存在【万人を受け入れる、これぞ原点回帰の”単車”】

レースで培った技術を存分に発揮したECUチューン。ダイナモと実走で造り込み、リニアに回転が立ち上がる特性に。またSTD特有のエンブレも緩和される。ECUのみのステージ1とマフラーも交換するステージ2がアリ。