かなりのデカさだが、じつにユーザーフレンドリーな新型。あまり身構えずに乗り出せてワインディングで振り回せる1340ccって、スゴいと思うのだ。
日本では’17年モデルを最後にラインアップから消えていたが、’21年型で3代目に生まれ変わったスズキ ハヤブサ。新旧モデルを徹底的に比較する今回の特集にて、テスター丸山浩氏の試乗取材に同行したライター・田宮徹氏も両機に試乗した。サーキット遊びにも興ずるファンライド層が抱いたインプレッションを、セカンドオピニオンとしてお届けする。 目次 1 新型登場で”ハヤブサ”という乗り物 […]





























