ロアフェアリングには直接エンジンに走行風を当てるダクトを配置したり、ライダーにラジエターの熱気が当たらないような工夫も施す。冷却水は最も高熱となる排気バルブのバルブシート周辺を取り囲むように通過する。ツインクールドの採用により、圧縮比は空冷モデルの9.6→10にアップ（CVOリミテッドは9.2）。
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