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【6/15】ヒョースンGV125Sボバー試乗インプレッション【唯一無二! 優秀な原付二種ボバー】

【3バルブの水冷Vツイン。攻めた設計で他を圧倒】先代のGVシリーズは空油冷DOHC4バルブの75度Vツインだったのに対し、新型は水冷化すると同時にVアングルを60度に。さらに動弁系はSOHC3バルブとなり、完全な別物に。