φ37mm倒立フロントフォークを採用。ホイールベースはフルサイズの車体に軽快感を与える1330mmというバランスだ。シート高は815mmとやや高めだが車重は140kgと軽量。
ヤマハは欧州でネオレトロスタイルの「XSR125」を発表。2019年夏にタイで発表されたXSR155のグローバル版と見られ、VVA搭載でユーロ5適合の水冷単気筒エンジンは欧州で販売されているMT-125やYZF-R125と共有する。国内に導入されれば唯一無二の日本車フルサイズ・原付二種ネオレトロとなるが……。 目次 1 原付二種クラスの待望のスポーツヘリテージ2 YAMAHA XSR125[202 […]

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