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[画像 No.12/15]セロー250の潜在能力引き出し術【ハイシート化/ハンドル交換でココまで変わる!後編】

|セロー250の潜在能力引き出し術【ハイシート化/ハンドル交換でココまで変わる!後編】
エンジンの元気のよさ。とくにアクセル開け始めのレスポンスのよさとトルクの太さは、セロー250FEのほうがハッキリと体感できるという。アクセルでマシンコントロールしやすくなっている。
『オフロードマシン ゴー・ライド』編集長オガPが、カスタムしたセロー250でアクティブにツーリングを楽しむモデル・山下晃和氏をゲストに迎え、林道ツーリングを通してツーリングマシンとしてのセロー250のポテンシャルを語り合う。後編ではいよいよセロー250ファイナルエディションとの乗り比べ所感や、山下氏のセローのカスタム詳細をじっくり紹介しちゃうゾ! 目次 1 コンパクトなセローをアドベンチャーマシン […]