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[画像 No.1/7]カワサキ新型ヴェルシス1000SEの電サスはショーワ製イーラ=スカイフック理論採用

|カワサキ新型ヴェルシス1000SEの電サスはショーワ製イーラ=スカイフック理論採用
目次 1 独自理論で乗り心地極上。魔法のじゅうたん感覚 独自理論で乗り心地極上。魔法のじゅうたん感覚 前後17インチの直4クロスオーバーという独自の地位を築くヴェルシス1000。’21モデルでは、スカイフックテクノロジーに基づく最新のショーワ製電子制御サスペンションを獲得した。’19年型から電子制御サスペンション仕様のSEを導入してきたが、新作はアルゴリズムを進化。R […]