【集合部は4-2-1タイプ】1-2番、3-4番のエキゾーストパイプを先に集合させて1本に束ねる4-2-1は、4-1集合のようなトルク谷が発生しにくい。この集合部とサブサイレンサーはステンレス製とされる。
’65年の創業以来、カスタムパーツメーカーの第一人者であり続けるビート。その裏にはレース活動やマフラー開発で培ったノウハウと、こだわりの姿勢がある。性能からものづくりまですべてに手を抜かない同社が手がけた、カワサキ ニンジャZX-25R用マフラー「ナサート エボリューション タイプII」について掘り下げる。 目次 1 性能からものづくりまですべてに手を抜かない2 〈YM編集長テストライ […]










































