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【12/24】なんとデスモ非搭載! ドゥカティが170馬力の次世代ムルティ用V4エンジンを発表

シリンダーはアッパーケース一体型。気筒休止システムにより停止時の温度上昇を抑制し、燃費と快適性も向上している。