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【4/13】時代を拓いた革新のエポックマシン:ヤマハTZR250/R【レプリカブームの火付け役】

YZRらと同様にケースリードバルブを新採用した並列2気筒。RZより2mm大径化したφ28mmフラットバルブキャブや、電子制御式の排気ポート可変バルブ=YPVSを搭載し、シャープな吹け上がりと広いパワーバンドを両立している。