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[画像 No.4/8]’20新車バイク総覧〈300〜400ccミドル|国産車#4/4〉ヤマハ

ヤマハ YZF-R3|’20新車バイク総覧〈300〜400ccミドル|国産車#4/4〉ヤマハ
モノクロのフル液晶メーターと肉抜きしたアルミトップブリッジを採用し、YZR-M1風のコクピットに。ハンドルはトップブリッジ下で、'18から22mmダウンしたが、上体の前傾度は緩めだ。
一時はラインナップを減らしたが、近年すっかり勢いを取り戻した400㏄スポーツ。250よりパワフルで600より扱いやすい、国内ではジャストサイズのクラスと言えるだろう。前ページのホンダ車に引き続き、ヤマハ車の3台、クラス唯一の倒立フォークYZF-R3、リニューアルされたMT-03、長い歴史を持つSR400を紹介する。 目次 1 YZF-R3:クラス唯一の倒立+M1風エアロ外装2 MT-03 ABS: […]