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[画像 No.7/13]’20新車バイク総覧〈大型スーパースポーツ|国産車#1/2〉ホンダ ヤマハ

ホンダCBR1000RR-R|’20新車バイク総覧〈大型スーパースポーツ|国産車#1/2〉ホンダ ヤマハ
【ボア×ストロークはRCVと全く同一】完全新設計でボア81×ストローク48.5mmを選択。ボア値は同クラスの直列4気筒で最大となる。最高出力は207psのBMW S1000RRを凌駕。
’19年秋の東京モーターショーやEICMAが大いに盛り上がったことからもわかる通り、今年’20年は新車の当たり年。中でもスーパースポーツ1000㏄クラスは、究極の「走る・曲がる・止まる」を追求するとともに、レースを視野に入れた公認取得マシンとしての性格も併せ持つため、国産各メーカーの威信を賭けた戦いが繰り広げられるカテゴリーだ。 目次 1 SS1000クラス ’ […]