ドライブの合間やクルマでの移動中、ふと音楽に身を委ねたくなる時があるだろう。信号待ちのほんのひととき、ハンドルを指で叩いてリズムを刻む。そんなライダーなら誰もが経験するであろう「指ドラム」派におすすめな、まさかの本格派アイテムが登場した。それがSNSで瞬く間に話題をかっさらった、その名も「Hiizle 車用ミニシンバル」だ。
●文:ヤングマシン編集部
ドライブのテンションを爆上げ! SNSで話題沸騰のミニシンバル
車での移動時、退屈な信号待ちや渋滞でさえも、一瞬にして車内が刺激的なステージに変貌するギアが存在する。それがHiizle 車用ミニシンバルだ。
Xでは、このミニシンバルの魅力と、どこでもドラム演奏が楽しめる様子を収めた動画が、なんと1万件以上の「いいね」と67万回以上の再生数を叩き出し、一大ムーブメントを巻き起こしているのだ。その興奮とリズムは、車内だけでなく、家でもオフィスでも、旅先でも、あなたの「ドラムを叩きたい!」という衝動を瞬時に叶えるという。
その名はHiizle 車用ミニシンバル TOKINSONIC
その注目アイテムが「Hiizle 車用ミニシンバル TOKINSONIC」。手のひらサイズの直径約12cmというコンパクトさからは想像できない、本格派のサウンドが魅力だ。素材にはアルミニウム合金を採用し、叩けばまるで本物のドラムセットに備え付けられたシンバルそのもののような、澄んだ響きと伸びやかなサスティーンを奏でるという。
これであなたの指ドラムは、単なるリズム打ちから、よりプロフェッショナルな演奏へと昇華するだろう。Hiizleのミニシンバルは、見た目と音だけでなく、あなたのスタイルに合わせて選べる2色の輝きも用意されている。クールで洗練された印象を求めるならシルバー、華やかでゴージャスな雰囲気を好むならゴールドが良さそう。
どちらのカラーも、車内の雰囲気を損なうことなく、むしろアクセントとして際立たちそうだ。
コンパクトボディに秘められた「本格サウンド」の秘密
このミニシンバルが、なぜこれほどまでに本格的なサウンドを奏でるのか。その秘密は、精巧な設計にある。安価なシンバルでは、金属の厚みが均等でなかったり、しなりが不足しているため、「ジャーン」という響きではなく、「ボーン」という鈍い音になってしまうことが多い。
しかし、この車用ミニシンバルには、シンバルの周囲3箇所にパンチ加工が施されており、小さい金属パーツが噛まされている。これにより、金属同士がぶつかり合うことで「カシャーン」というクリアなサウンドが生まれている。これは、いわばタンバリンと似たような仕組み。ただの薄いアルミを叩くのとは一線を画す工夫が凝らされているのだ。
取り付けは超簡単! 車内が即席のステージに
取り付け方法はいたってシンプルだ。付属の専用アタッチメントを使って、エアコンの吹き出し口に挿し込むだけで、車内は即席のドラムステージへと変貌する。アタッチメントのフック部分は約6.7cmまで伸びるため、多くの車種のエアコン吹き出し口に対応できるだろう。
しかし、注意すべき重要な点がある。本製品は静止状態での使用を想定しているため、安全のため、走行中の車両での演奏は絶対に禁止だ。運転中や移動中の使用は、事故や怪我の原因となる可能性があるため、必ず停車中に楽しむようにしよう。
プレゼントにも最適! 新しいリズムの扉を開け!
Hiizle 車用ミニシンバルは、音楽好きの友人や家族、あるいは新しい趣味を探している人へのユニークなギフトとしても喜ばれること間違いなしだ。日々のドライブの気分転換や、車での移動中に退屈を感じやすい子どもたちのおもちゃとしても活躍しそうだぞ。新しいリズムの扉を開け！
車にシンバルついた。 pic.twitter.com/WhLmVcAcan
— よっしー'75 @旅&ドラマー (@hiizleyoshi) May 17, 2025
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
迷わず疲れない250cc、新型XMAX 250ccフルサイズスクーターの決定版「XMAX ABS」の2026年モデルが発表された。ツーリング時の疲労や道迷いを解消する電動スクリーンや、ガーミン製ナビを[…]
Vツイン全盛期に挑んだ、並列2気筒の究極形 1985年に初代TZR250が登場して以来、2ストローククォーター（250cc）の覇権争いは激化の一途を辿っていた。ライバルたちが次々とV型2気筒エンジンへ[…]
待望の東海エリア初上陸。遠方への遠征はもう不要 日本が世界に誇るプレミアムヘルメットブランド、SHOEI。その全ラインナップを展示し、専門スタッフによるフィッティングサービスを受けられる公式ショールー[…]
開発陣も自腹購入、CB1000Fの熱量 現代のバイク作りの新たな基準となるべく誕生した新型「CB1000F」の開発秘話が公開された。歴代CBの意志を受け継ぐため、車重215キログラム切りを目標に設定。[…]
【第1位：給油時のキズを防止する天才的アイテム】 給油時にタンクキャップ周辺をカギの接触キズから守るデイトナの「キープロテクションパッド」が堂々の1位を獲得した。高耐久のPVCレザーを採用し、汎用性の[…]
最新の関連記事(自動車／クルマ)
開店休業状態のランボとBMWがタッグを組むのだが… M1をざっくり説明すると、1976年にBMWがグループ4/5に参戦可能なマシンの開発に乗り出し、当時の趨勢（すうせい）だったミッドシップを画策。とは[…]
プライベーターに近いチームが、コルベットとともに次々と実績を積み上げた RED＝レース・エンジニアリング&デベロップメントというと本格的なファクトリーを想像しがち。ですが、当初ダナ・イングリッ[…]
始まりはアイドリング不調 今、これ見てる人で、ハイエース100系に乗っていて「最近アイドリングが低いな」って思ってる人いませんか。はい、私です。ついでに「排気ガス検査に引っかかって車検に落ちた!」人は[…]
混迷するカウンタック界隈に登場した短命モデル 大多数のクルマ好きがスーパーカーの原点としているランボルギーニ・カウンタック。中にはフェラーリ512BBやミウラの名を上げる方もいることでしょうが、やはり[…]
免許不要で日常の移動を支える4輪モビリティの実用性 免許返納後の移動手段や、日常のちょっとした運搬作業において、安全性と積載力は常に課題となる。そこで注目したいのが、ブレイズが展開する「イーカーゴ」。[…]
人気記事ランキング(全体)
レースを戦うために研ぎ澄まされた、妥協なきスペック 「最新の電子制御と、エンジンを限界まで回し切る快感を両立した生粋のサーキット用レーシングマシンが欲しい」。そんなハードコアなスポーツ走行愛好家にとっ[…]
【魅力1】30年ぶりの4気筒フルカウルに最新「Eクラッチ」を融合 「4気筒の高周波サウンドを響かせながら、風を切って走りたい」。そんなフルカウルファンの渇望を満たすCBR400R FOUR E-Clu[…]
2027年モデルSEに精悍なブラックが登場。価格とスペックは据え置き 「毎年仕様が変わると買い時がわからない」「また値上げしてしまうのでは」。そんな不安を抱えて購入を迷っていたライダーにとって、今回の[…]
未踏の地へ。30Lタンクを備えた「V4 ラリー」の絶対的安心感 長距離ツーリングの最中、「ガソリンスタンドが見つからない」「足つきに不安がある」とストレスを感じた経験はないだろうか。 V4 ラリーは、[…]
排気量アップの恩恵。余裕のパワーと驚きの低燃費を両立 「お洒落なスクーターに乗りたいけれど、幹線道路の合流や上り坂ではパワー不足が不安だ」。そんな悩みを抱えるライダーにとって、ベスパのアップデートはこ[…]
最新の投稿記事(全体)
１位は「未舗装路で遊びたい」あのモデル ──2025年に乗ったモデルのうち、ベスト3を挙げるなら何でしょう？ ホンダCRF250ラリーかなあ。普段、オンロードで重たいバイクばっかり乗っているからか、も[…]
バイク専用設計の眼鏡『ライディングアイウェア』 眼鏡に悩むライダーはとても多い。“フレーム形状がヘルメットに合わない、走行中にずり落ちる”、“眼精疲労による疲れ目がツライ”、“メーターの文字が霞む”な[…]
ズバリ、ここがヤバい！「43/RIDEコット」5つの全貌 【こんなキャンパーに特におすすめ！】 バイクツーリングで、キャンプ道具の積載量に限界を感じている方 これまでのコンパクトコットで「体が沈み込ん[…]
8H Suzuka 勝つための布陣が実を結んだ#37 直前のスパ8時間で勝利を挙げ、ノリにノッた状態で鈴鹿に乗り込んできた#37チーム。マシンはもちろん、究極のホモロゲーションモデル「M 1000 R[…]
天候急変のサバイバルレース。水野の激走とスズキの“底力” 予選13番手からのスタートとなった決勝は、まさに鈴鹿8耐特有の「魔物」が牙をむく展開に。雨量が目まぐるしく変わる不安定な天候により、じつに3度[…]
