記事へ戻る

[画像 No.8/11]ホンダNC750X/DCT [’22後期 新型バイクカタログ]:旅から日常まで対応できる万能系

|ホンダNC750X/DCT [’22後期 新型バイクカタログ]:旅から日常まで対応できる万能系
【電子制御式スロットルバルブ化で操作系一新】メーターの表示内容は、左手側ハンドルスイッチで選択可能。シフトスイッチ/パーキングブレーキなども左手側に。DCT仕様は右手側に走行モードの選択スイッチがある。
目次 1 ホンダNC750X/DCT 概要2 ’21 ホンダNC750X/DCT ホンダNC750X/DCT 概要 前後17インチホイールを履いたオンロードアドベンチャー。コスト低減を図るため、パラレルツインエンジンや鋼管フレームをはじめとした部品の多くをネイキッドやスクータータイプなどと共通化する設計により誕生した。’21年型でフルモデルチェンジが施され、電子制御スロット […]