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[画像 No.6/18][絶版バイク再生] 1976 カワサキKZ900LTD:当時モノの雰囲気を生かしつつアップデートできるボルトオンパーツ×3選

|[絶版バイク再生] 1976 カワサキKZ900LTD:当時モノの雰囲気を生かしつつアップデートできるボルトオンパーツ×3選
純正ショックよりスプリングが長く、630サイズのドライブチェーンと干渉するため、530への変更が必要。チェーンケースも干渉するので、一部切除してある。
国内初度登録からもうすぐ3年になるカワサキKZ900LTD。これまで繰り返してきたキャブまわりのモディファイは、ミクニTMRを装着したことでいちおうの決着となり、さて次は…と気になったのが、デイトナの新製品。現行車向けのラインナップが多い中、絶版車にフィットしそうなパーツを発見。これは試してみなきゃ! 目次 1 “絶版み/旧車み”のあるパーツ2 アジャスタブルリアショック:目立ちすぎないフォルムが […]