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[画像 No.4/34]さらばトップパフォーマー!【スズキGSX-Rを振り返る パート2】世界耐久レース&スーパーバイクで大活躍!

MIGLIORE|ミリオーレ|スズキ|GSX-R|2006年 GSX-R750|さらばトップパフォーマー!【スズキGSX-Rを振り返る パート2】世界耐久レース&スーパーバイクで大活躍!
2006年 GSX-R750
エンジンや車体のベースがGSX-R600になったため、いっそうコンパクトに。シリンダー間隔を詰め、前モデルよりエンジンが大幅に小型化された。ボア×ストロークも変更してロングストローク傾向になり、最高出力は150psにアップ。バックトルクリミッターも採用。07年はカラーチェンジのみ。
ハイパワー化や電子デバイスの進化が止まらない1000ccスーパースポーツで闘ってきたGSX-R1000Rが生産終了(国内および欧州モデル)。さすがのトップパフォーマーも、時代の波には抗えないのか……。新型登場の希望を託しつつ、新世紀に入ってからのGSX-Rの歩みを見てみよう! 目次 1 1000cc時代を戦う「No.1 Sportbike」を目指す2 新世紀もGSX-R750でスタート 1000c […]