2026年2月のヤマハは、新たな原付免許の枠組みに対応する「新基準原付」の第一弾モデル「JOG ONE」の発表とその反響が大きな話題を呼んだ。また、原付二種クラスにおける「ジョグ125」「アクシスZ」のカラーチェンジが発表されたほか、春のモーターサイクルショーに向けた出展概要も明らかになるなど、コミューター領域から趣味の領域まで幅広いニュースが飛び交った。
●文:ヤングマシン編集部
ヤマハの新基準原付「JOG ONE」登場!
ヤマハは、125ccクラスの車体ながら最高出力を4.0kW(5.4ps)以下に制限することで、原付一種扱いで乗車可能な「新基準原付」のニューモデル「JOG ONE(ジョグ ワン)」を発表した。ベース車両は純ヤマハ製のジョグ125を採用しており、これまでのホンダOEMから脱却した点も大きなトピックだ。
最高出力は4.8psに抑えられているが、シート高735mmによる優れた足つき性や、装備重量95kgという取り回しの良さ、スマートモータージェネレーター搭載のブルーコアエンジンなどはベース車からそのまま継承されている。価格は25万9600円に設定され、2026年3月19日より発売される予定だ。
静粛な始動をもたらすスマートモータージェネレーターなどはジョグ125そのまま ヤマハの新基準原付（以下 新原付）「JOG ONE」が発表された！ これまで50ccエンジンの原付一種はホンダからのOEM[…]
JOG ONEの快適性を高める純正アクセサリが続々登場
新基準原付「JOG ONE」の利便性や快適性をさらに高めるワイズギア製の純正アクセサリーが続々と登場する。中でも注目を集めているのが、乗車時の足つきを約20mmダウンさせ、従来の50ccクラスに近い安心感を提供する「ローダウンシート(2万2000円)」である。
座面形状を最適化しつつ、約21.3Lのシート下収納容量を犠牲にしない設計が光る。さらに、真夏の炎天下で熱くなったシートの通気性を確保する「クールメッシュシートカバー」や、通学・買い物で活躍する「メッシュリアバスケット」、現代の必須装備である「USBソケット」などもラインナップされ、用途に応じたカスタムが可能となっている。
待望の新基準原付「JOG ONE(ジョグワン)」 本題のパーツ紹介に入る前に、車両について軽くおさらいしておこう。JOG ONEは、生産終了した50ccクラスの穴を埋めるべく、軽量コンパクトな原付二種[…]
大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーの出展概要発表!
ヤマハは「第42回 大阪モーターサイクルショー2026」「第53回 東京モーターサイクルショー2026」「第5回 名古屋モーターサイクルショー2026」における出展概要を明らかにした。共通テーマを「ヤマハを楽しもう」と掲げ、「YZF-R」「MT」「XSR」の各シリーズが持つ世界観や、冒険心をくすぐる「Touring & Adventure」、都会的な「City」ゾーンなどを展開する。
さらに自動変速システム「Y-AMT」の技術体感コーナーも設置される。現時点で24モデルの展示が予告されているが、スペシャルサイト上にはXSRシリーズやスクーターなど未発表の「Coming Soon.」モデルも複数存在しており、続報への期待が高まっている。
移動手段の枠を超えた“相棒”、“遊び心”、“洗練されたスタイル”を提案 ヤマハの大阪・東京・名古屋モーターサイクルショー出展概要が明らかになった。「第42回 大阪モーターサイクルショー2026」「第5[…]
ヤマハ「ジョグ125」に2026年のニューカラー登場、3月19日発売へ
軽量コンパクトかつスポーティーな原付二種スクーターとして、コストパフォーマンスの高さで支持を集める「ジョグ125(JOG125)」の2026年モデルが発表された。最大のトピックは新色「ダークグレーイッシュブルーソリッドB」の追加である。
レッド、ブラック、ホワイトの継続色と合わせ、全4色のラインナップで展開される。静粛な始動を実現するスマートモータージェネレーター付きの空冷ブルーコアエンジンや、WMTCモード値51.9km/Lの優れた燃費性能、前後連動型のUBSブレーキ、735mmの低シート高といった基本スペックは変更されていない。価格は27万600円となり、2026年3月19日に発売される。
リッター51.9kmの低燃費、735mmの低シートでユーザーに優しい ヤマハは、同社の原付二種スクーターで最も廉価な原付二種スクーター「ジョグ125（JOG125）」の2026年モデルを3月19日に発[…]
【国内最速試乗】ヤマハJOG ONEインプレッション
発売を前にすでに5000台もの受注を集めているヤマハ初の新基準原付「JOG ONE」の国内最速試乗レポートが公開された。最高出力を4.8psに抑えているものの、元々パワーにゆとりがある125ccエンジンをベースとしているため、低速域のトルクは潤沢で出足の鋭さが際立っている。
混雑路での極低速走行も扱いやすく、中間加速の伸びも良いため、気が付けば法定速度の30km/hにすぐ到達してしまうほどの実力を持つ。また、車格が125ccクラスに準拠しているため、従来の50ccモデル特有のふらつき感がなく、車体を寝かせ込む際の安定感も大幅に向上しており、新基準ならではの大きなアドバンテージを実感できる仕上がりとなっている。
既に5000台の受注が入った“新基準原付”JOG ONE エンジン排気量が125ccでも、最高出力が4.0kW（5.4ps）以下に抑えられていれば原付免許で乗ることができる…というのが“新基準原付” […]
ヤマハ「アクシスZ」の2026年モデルが登場、3月31日発売
高い実用性と環境性能を両立した原付二種スクーター「アクシスZ」の2026年モデルが発表された。新たにダークグレー、マットブルー、ホワイトの3色が追加設定され、継続色のブラックと合わせた全4色展開となる。
ジェット型ヘルメットが2個収納できる37.5Lの大容量シート下トランクや、小回りの利く前後10インチホイールといった通勤ライダーに嬉しい実用装備はそのまま継承されている。ジョグ125と並ぶWMTCモード値51.9km/Lの低燃費性能を備え、5.5Lの燃料タンクとあわせて約285kmという優れた航続距離を誇る。価格は29万2600円となり、2026年3月31日に発売される。
新色はダークグレー、マットブルー、ホワイトの3色 ヤマハは、原付二種スクーター「アクシスZ」にニューカラー3色を設定。継続色のブラックと合わせて全4色のラインナップとし、2026年3月31日に発売する[…]
まとめ：未発表モデルにも期待！
2026年2月は、生産終了となる50ccモデルの受け皿となる「新基準原付」として、ヤマハ独自の125ccベース車「JOG ONE」が正式発表され、業界内外から大きな注目を集める1ヶ月となった。すでに5000台規模の受注を獲得している点からも、生活の足としての潜在的な需要の高さがうかがえる。
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