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1985年 RG400Γ
2ストロークの水冷スクエア4気筒は、レーシングマシン同様のロータリーディスクバルブ仕様で、当時の自主規制いっぱいの59馬力を発揮。スポンサーのウォルターウルフのレプリカカラーも人気を博した。