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[画像 No.9/21]俺たちの青春バイク!【ヨンヒャクが熱かった!Vol.3 スズキ編】

MIGLIORE|ミリオーレ|400cc|スズキ|1982年 Impulse GSX400FS|俺たちの青春バイク!【ヨンヒャクが熱かった!Vol.3 スズキ編】
1982年 Impulse GSX400FS
ヨシムラと共同開発した4-1集合のサイクロンマフラーやオイルリザーバータンク(オイルクーラー)を装備して48psを発揮。アルミ製スイングアームやリヤブレーキのドラム化など徹底的に軽量化を図り、車重を171kgに収めた。
教習所で大型自動二輪免許が取れなかった20年間、400ccこそが現実的に乗れる最大排気量だった。それなのに80年代には高校生バイク禁止の「3ない運動」まで始まってしまった……。ハードルが高くなるほど憧れは強くなる。だから僕らはヨンヒャクに乗りたかった!! 目次 1 「中免全盛期」王道も個性派も4気筒で揃えたスズキ2 ヨンヒャク以前の400?3 初の4スト400はDOHC! 「中免全盛期」王道も個性 […]