ロッカーアーム式のエンジンに多い、ロックナットを緩めてネジを回して調整するタイプ。タペットクリアランスを計測するシックネスゲージやアジャストスクリューを回す工具を用意すれば、ユーザー自身で調整することも可能（とはいえ相応に難易度は高く、サービスマニュアルの用意が必須）。画像はスズキのGSX1100S KATANAのカムカバーを開けた状態。
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