ドゥカティから、究極のスポーツマインドを刺激する特別な2台が放たれる。2026年6月27日(土)に日本同時発売となる「パニガーレ V4 S コルセ」と「ストリートファイター V4 S コルセ」だ。最新のMotoGPマシンから色濃くインスピレーションを受けた専用グラフィックと、公道やサーキットを支配する圧倒的なポテンシャル。妥協を許さない大人のための、最高峰のイタリアン・スポーツだ。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ドゥカティ
憧れのGPマシンをガレージに。所有欲を満たす特別なレーシング・カラー
「ハイエンドなスポーツバイクに乗るなら、誰が見ても特別な1台だとわかるオーラが欲しい」。そんなライダーの欲求を完璧に満たしてくれるのが、今回登場した「コルセ」仕様最大の魅力だ。
両モデルともに、MotoGPを戦うファクトリーマシン「Desmosedici GP 2025」のグラフィックを全身にまとっている。サーキットの熱狂をそのまま封じ込めたかのようなレーシング・カラーは、街中に停めているだけでも周囲の視線を釘付けにするだろう。キーを回すたびに、まるで自分がワークスライダーになったかのような高揚感をライダーに与えてくれるというわけだ。
【Ducati Panigale V4 S Corse】●レーシング・カラー
216馬力の極致。空力を味方につけた「パニガーレ V4 S コルセ」
サーキットでの限界性能を追求しつつ、公道でもその凄みを体感できるのが「パニガーレ V4 S コルセ」だ。
心臓部には、1103ccのデスモセディチ・ストラダーレエンジンを搭載。1万3500rpmで216psという途方もないパワーを叩き出す。空力性能を極限まで高めたフェアリングと、ライダーと一体化するエルゴノミクス設計により、超高速域でもピタリと安定した走りをみせる。MotoGP直系のエンジンが奏でる官能的なサウンドは、ヘルメットの中のライダーに強烈な没入感をもたらしてくれるに違いない。
刺激的な日常へ。カウルを脱ぎ捨てた「ストリートファイター V4 S コルセ」
一方、パニガーレの圧倒的なパフォーマンスを、よりダイレクトに、よりアグレッシブにストリートで味わいたいなら「ストリートファイター V4 S コルセ」の出番だ。
フェアリングを取り去ったネイキッドスタイルながら、最高出力は214psを誇り、大型のウイングレットが強烈なダウンフォースを発生させる。アップライトなポジションで操る200馬力オーバーの世界は、まさに刺激の塊。ワインディングのコーナーをひとつクリアするだけでも、全身の血が沸き立つような圧倒的なスポーツ体験を味あわせてくれる。
最高峰の足回りが約束する、極上のコントロール性
この途方もないパワーを安全かつ意のままに操るため、両モデルともにオーリンズ製のSmart EC 3.0電子制御サスペンションと、ブレンボ製の最新キャリパー(Hypure)を標準装備。路面に吸い付くような接地感と、レース譲りの絶大な制動力がライダーを強力にサポートする。
メーカー希望小売価格はパニガーレが448万円、ストリートファイターが353万円。ドゥカティのレースDNAの結晶とも言えるこの2台は、あなたのバイクライフを劇的で刺激的なものに変えてくれる至高のマスターピースだ。
Ducati Panigale V4 S Corse (2026model) COLOR
【Ducati Panigale V4 S Corse】●レーシング・カラー
Ducati Streetfighter V4 S Corse (2026model) COLOR
【Ducati Streetfighter V4 S Corse】●レーシング・カラー
Ducati Panigale V4 S Corse (2026model) SPECS
| エンジン形式 | デスモセディチ・ストラダーレ 90°V型4気筒、水冷 |
| 排気量 | 1103cc |
| 最高出力 | 216ps(158.9kW)/1万3500rpm |
| 最大トルク | 120.9Nm(12.3kgm)/1万1250rpm |
| 車両重量 | 187kg(燃料を除く、装備重量) |
| シート高 | 850mm |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| サスペンション(前) | OHLINS製 NPX 25/30(SV)S-EC 3.0 フルアジャスタブル |
| サスペンション(後) | OHLINS製 フルアジャスタブル TTX36(SV)S-EC 3.0 |
| タイヤ(前/後) | PIRELLI製 DIABLO SUPERCORSA SP-V4 120/70 ZR17 / 200/60 ZR17 |
| ブレーキ(前) | 330mmダブルディスク brembo製ラジアルマウント Hypure 4ピストン・キャリパー |
| ブレーキ(後) | 245mmディスク 2ピストン・キャリパー |
| メーカー希望小売価格 | 448万円(税込) |
| 発売日 | 2026年6月27日(土) |
Ducati Streetfighter V4 S Corse (2026model) SPECS
| エンジン形式 | デスモセディチ・ストラダーレ 90°V型4気筒、水冷 |
| 排気量 | 1103cc |
| 最高出力 | 214ps(157.4kW)/1万3500rpm |
| 最大トルク | 120Nm(12.3kgm)/1万1250rpm |
| 車両重量 | 190kg(燃料を除く、装備重量) |
| シート高 | 845mm |
| 燃料タンク容量 | 16L |
| サスペンション(前) | OHLINS製 NIX30(SV)S-EC 3.0 フルアジャスタブル |
| サスペンション(後) | OHLINS製 フルアジャスタブル TTX36(SV)S-EC 3.0 |
| タイヤ(前/後) | PIRELLI製 DIABLO ROSSO 4 CORSA 120/70 ZR17 / 200/60 ZR17 |
| ブレーキ(前) | 330mmダブルディスク brembo製ラジアルマウント Hypure 4ピストン・キャリパー |
| ブレーキ(後) | 245mmディスク 2ピストン・キャリパー |
| メーカー希望小売価格 | 353万円(税込) |
| 発売日 | 2026年6月27日(土) |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ドゥカティ)
ドゥカティ初のレーシング・スーパーモト「Desmo450 SM」登場 ワールド・ドゥカティ・ウィーク2026において、ドゥカティ初となるレーシング・スーパーモト「Desmo450 SM」がお披露目され[…]
移転先は、交差点を渡ったすぐ近所 今回移転するドゥカティ大阪ノースは、自動車メーカーで、自動車販売ディーラーやBMW Motorradディーラーを展開する光岡自動車が経営するドゥカティ部門のショップだ[…]
レーシングDNAと匠の技術革新！両社が誇る真の強みとは ドゥカティは1926年にイタリアのボローニャで創業し、MotoGPやWorldSBKといった最高峰レースで数々のタイトルを獲得してきた、モーター[…]
レース由来の超軽量鍛造ホイールと専用コックピットがもたらす旋回性能 新型パニガーレV2 MM93およびパニガーレV2 FB63は、ベースモデルとなるパニガーレV2 Sの基本設計を受け継ぎつつ、サーキッ[…]
先代比14kg軽量化の177kgを達成したハイパーモタードV2 SPの構造 新型ハイパーモタードV2 SPは、2005年のEICMAで発表されたプロトタイプから20年を経て再構築されたスーパーモタード[…]
最新の関連記事(新型ネイキッド | ドゥカティ)
渋滞の多い街中も、週末のワインディングも。どちらも諦めたくないあなたへ 平日は通勤や街乗りでバイクを使い、週末は郊外のワインディングでスポーツライディングを満喫する。そんな理想のバイクライフを描きつつ[…]
伝統と革新が交差する、息を呑むほど美しいシルエット 「外車はデザインが良いけれど、ポジションがキツそうで乗るのをためらってしまう」。そんな不安を抱えるライダーの前に新型モンスターを置けば、ひと目でその[…]
歴史の息吹を自らの手で所有する悦び 1926年の創業以来、数々の伝説的なレースでの勝利と、心を揺さぶる美しいデザインで世界中のライダーを魅了してきたドゥカティ。その100年にわたる栄光の軌跡を、現代の[…]
4/4：ドゥカティ「スクランブラー・ナイトシフト・エメラルド」 ドゥカティの人気ネオクラシックモデルに、都会の夜を彩る新色「スクランブラー・ナイトシフト・エメラルド」が追加され、4月4日に発売となる。[…]
ブラジル国旗のヘルメットカラーをトリビュート！ ドゥカティは、不世出のF1レーサー、アイルトン・セナがレース中の事故でこの世を去ってから30年が経過したことにちなんで、セナが愛車とした初代モンスター9[…]
人気記事ランキング(全体)
アドテックとKGモーターズが業務提携！ 超小型EV「ミボット」量産とSDV進化を加速 次世代モビリティスタートアップのKGモーターズは2026年10月8日、株式会社アドテックとの間でミニカー規格の1人[…]
新色「グラススパークルブラック×メタリックオーオートグレー」が魅せる 2026年型ジクサー250シリーズのラインナップ構成は、マッスルなネイキッドスタイル「ジクサー250」と、エアロダイナミクスを追求[…]
スズキ「ジクサー / ジクサーSF」155ccシリーズが新グラフィックに更新 スズキのインド現地法人は155cc単気筒エンジンを搭載するロードスポーツ「ジクサー」ならびにフルカウルの「ジクサーSF」に[…]
Rebel 250（レブル250）のエンジンが予想以上…… 今や250ccクラスのバイクにおいてナンバーワンの人気車と言っても過言ではないRebel 250。ノーマルの時点から既にカスタムされているよ[…]
ウルトラカーボンシェルで叩き出す「圧倒的軽さと堅牢性」 カーボンファイバーを高比率で奢った専用「ウルトラカーボンシェル」を採用。手に取った瞬間に分かる軽量化を果たしながら、欧州の厳しい最新規格ECE […]
最新の投稿記事(全体)
神奈川・三浦半島の観光コンテンツに採用！ ブレイズの四輪電動ミニカー「ネクストクルーザーEV」 ブレイズの四輪電動モビリティ「ネクストクルーザーEV」が、神奈川県三浦市で展開されるガイド付き観光ツアー[…]
重慶ショーで衝撃の初公開！ ホンダ「CBR500R FOUR レーシングカラー」カスタムコンセプト ホンダは中国・重慶市で開催された重慶モーターサイクルショーにおいて、4気筒スポーツモデルの可能性を示[…]
新色「グラススパークルブラック×メタリックオーオートグレー」が魅せる 2026年型ジクサー250シリーズのラインナップ構成は、マッスルなネイキッドスタイル「ジクサー250」と、エアロダイナミクスを追求[…]
アドテックとKGモーターズが業務提携！ 超小型EV「ミボット」量産とSDV進化を加速 次世代モビリティスタートアップのKGモーターズは2026年10月8日、株式会社アドテックとの間でミニカー規格の1人[…]
125年のヘリテージを「現代の走り」へ昇華！アニバーサリーな空間 会場となったバイパラに一歩足を踏み入れると、目に飛び込んでくるのは「125th Anniversary」の特大フラッグと、歴史を彩るヒ[…]
- 1
- 2
