東京オートサロン2026の会場において、実用性の高さで来場者の足を止めていたのが、日本精機が展開するBtoCブランド「moado(モアド)」の第1弾プロダクト、後付けヘッドアップディスプレイ(HUD)「LumieHUD(ルミエハッド)」。純正HUDで世界屈指のシェアを誇る同社のノウハウを凝縮しており、シンプルながらドライバーの「視覚的負担」を劇的に軽減するお役立ちアイテムなのだ。
●文:石川順一(ヤングマシン編集部) ●写真:石川順一/日本精機 ●外部リンク:日本精機
USB給電で「置くだけ」の簡単導入を実現
LumieHUDの設計において徹底して貫かれているのは、ユーザーの利便性だ。電源は汎用性の高いUSB(Type-A)給電を採用しており、シガーソケットから変換アダプターを介してスマホを充電する現代の利用スタイルに最適化。特別な工具や技術は不要で、ダッシュボードに置くだけで即座に使用可能というカンタンさなのだ。
機能としてもシンプルで、透明なスクリーン上に走行速度が表示されるだけ。それでも、スピードメーターを確認するために視線を下げる必要性を減らしてくれるというメリットは大きい。都市部や山間部でのGNSS受信状況に左右される面はあるものの、目の前の道路から視線を外さずに自車の速度を確認できるため、ドライバーの安全性を大きく向上させてくれるのだ。
視認性確保のためにこだわった「焦点距離」
開発時にもっともこだわったというのが、表示が「奥に見える」という光学設計だ。一般的なメーターを確認する場合、視線は前方から手前の計器類へと下がり、さらにピント(焦点)を近くに合わせ直す必要がある。しかし、LumieHUDはドライバーの視点から約1500mm先に虚像を表示させる設計となっており、道路を見たままの焦点距離で情報を把握できる。
これはとくに、加齢によりピント調整に時間がかかるようになった高齢ドライバーにとって大きな助けとなる。焦点が合うまでの「ボヤけた時間」を排除し、瞬発的な判断力を維持することが可能だからだ。実際に車内で確認すると、人間の目はうまく奥の表示を捉えることができ、カメラ越しでは伝えきれないほど自然に進行方向へ数字が浮かび上がる。
ガジェット感を排したデザインと多彩なカラー展開
これまでのカーアクセサリーは「オールブラック」の無骨な印象が主流だったが、LumieHUDはあえて丸みを帯びた造形と柔らかなカラーバリエーションを主にすることで、新たなユーザー層を狙っている。当初はブルー、グレー、アイボリーの3色で展開し、2025年にはユーザーの要望に応える形でシックな「オールブラック」や、雪景色をイメージした「スノーホワイト」が追加された。
さらに、2026年春には新色「サクラピンク」の投入も予定。こうしたカラー展開の背景には、軽自動車や小型車に乗る女性や初心者といった、これまでHUDに馴染みがなかった層へ普及させたいという強い想いがあるという。カフェのようなインテリアにも馴染む質感を追求しており、ガジェット特有の威圧感を感じさせない仕上がりだ。
純正HUDのノウハウを凝縮した思い切りと今後の展開
日本精機は、メルセデス・ベンツSクラスに採用されるAR(拡張現実)対応HUDなども手がけるプロフェッショナル集団だ。そんな彼らだからこそ後付けHUDとしての限界を見極めつつ、リッチなコンテンツに走るのではなく「速度表示のみ」「USBで簡単に使える」という必要十分な実用性に特化することができたのかもしれない。
現在は車速表示(km/h)がメインだが、現場ではナビ連動などのアップデートを望む声も上がっており、今後の展開が検討されている。価格は2万2000円(税込)で、公式ECサイトや全国のカー用品店で購入可能だ。動作温度範囲もマイナス30度から60度まで対応しており、過酷な車内環境に耐えうる信頼性は計器メーカーならではの強みだ。
視認性という走りの基本性能を底上げするこのデバイス、これからのドライブのお供に導入してみては。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(自動車／クルマ)
アルティメットシリーズ第2弾として登場 マクラーレンは一般的なカタログモデルですら、超絶素晴らしいスポーツカーにほかなりません。が、さらに磨きをかけたスペシャルモデルとして、アルティメットシリーズを設[…]
ナイジェル・マンセル(1992年 ウィリアムズ) マンセルは息子が運営する「マンセル・コレクション」を通じてさまざまなアイテムが市場に放出されていますが、レーシングスーツはレアな存在。しかも、ウィリア[…]
V6エンジンは優勝請負人の手にゆだねられた ホンダの販売店にクリオというのがあったために、日本では本名が使えず「ルーテシア（古都）」を名乗らされたルノー・クリオ。初代は1990年デビューで、「クリオ・[…]
イタリアを制したアルファロメオはドイツを目指した DTM（ドイツツーリングカー選手権、Deutsche Tourenwagen Meistershaft）は、ドイツ発祥のヨーロッパで最も権威あるスポー[…]
50台の予定がわずか18台で打ち止め ご存じの通り、ディノは若くして病没したアルフレード・フェラーリの愛称。スクーデリアでエンジニアとしても活躍していただけに、エンツォの悲しみは想像を絶するものだった[…]
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
不当な税金の上乗せが廃止されたと思ったら…… バイク/クルマユーザーの悲願だった暫定税率（25.1円の税金上乗せ）が昨年末に廃止され、155円/L程度で推移していたガソリン代ですが、2月末にアメリカと[…]
(個人的)最強の花粉対策装備がコチラ 「花粉ナニソレ?」今年の花粉飛散量は全国平均で前年比1.2〜1.4倍とも言われていますが、ワタシ(筆者)はお構いなしに外出できます。 それはなぜかって? こんな格[…]
過去最大規模で展開されるトライアンフブース 2026年のモーターサイクルショーにおいて、トライアンフは両会場で大規模なブースを展開する。東京会場ともなると、400平方mという出展面積は国内外メーカー最[…]
125周年の節目を飾る、ロイヤルエンフィールドの展示概要 1901年に英国で創業し、現在に至るまでクラシカルな美しさを持つオートバイを作り続けてきたロイヤルエンフィールドが、2026年3月に開催される[…]
スズキは、カプコンの人気ゲーム「ストリートファイター6」とコラボレーションしたバイクの第2弾、「Hayabusa Tuned by JURI」を、スズキが協賛する同ゲームの世界大会「CAPCOM CU[…]
人気記事ランキング(全体)
疑問1：けっきょく、なにができるの? 一言で言えば、「スマートフォンの頭脳を、バイクのメーターに完全移植する」ことができる。 従来の「スマホの画面をそのまま映す(ミラーリング)」だけの機能とはわけが違[…]
トラディショナルなフォルムの強みで16年間ものロングランに！ 1969年に量産車で世界初の4気筒、CB750FOURをリリース、ビッグバイクの頂点に君臨したホンダ。その次世代は何と10年後、DOHCの[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 全国で800を超える店舗を展開。低価格でありながら高機能のワークウエア＆ギアを多数自社ブランドにてリリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユースで[…]
スズキGSX-R：耐久レーサーGS1000R譲りのスタイリング 1983年は、世界耐久や鈴鹿8耐でスズキの耐久レーサーGS1000Rが旋風を巻き起こした。年末、晴海で開催された東京モーターショーに、そ[…]
前時代的な46psのバイクが予想を覆す大ヒット! ’70年代後半に訪れた空前のバイクブーム。そして’80年代半ばに始まったレプリカブームによって、国産バイクの性能は常軌を逸したスピードで高まっていった[…]
最新の投稿記事(全体)
モトツーリングTシャツを、イベント限定価格で発売! モトツーリングの人気デザインTシャツを、会場の限定価格で発売します。Tシャツのサイズは早い者勝ちですので、お目当てのTシャツがあれば早めにブースまで[…]
急がば回れの「ガソリンタンクのサビ退治」 「ガソリンタンクのサビ退治」つまりタンク内に発生したサビの除去作業以前に、必ずやらなくてはいけないのが、変質した残留ガソリンによるタールやワニス状汚れ除去であ[…]
11歳、単身渡タイ。灼熱の地で研磨された「野生」 通常、日本の若手は国内のミニバイクやJP250を経てステップアップするのが王道だ。しかし中川は違った。多感な時期に言葉も通じぬタイへ渡り、日本では考え[…]
論より証拠！ 試して実感その効果！！ カーシャンプーやボディワックスといった定番のカーケア用品で広く知られ、バイクケア用品も数多く手がけてきた老舗ブランド「シュアラスター」。そのシュアラスターが“エン[…]
抜き差し不要！バルブキャップを換えるだけの超簡単仕様 このアイテム、使い方は驚くほどシンプル だ。今ついているバルブキャップをこのセンサーに付け替えるだけで、タイヤの空気圧と温度をリアルタイ[…]
- 1
- 2
