ZN6型トヨタ86が、あのAE86スプリンタートレノの姿で蘇る。東京オートサロン2026でリザルトジャパンが披露した「NEO86」は、リトラクタブルヘッドライトを完全再現した衝撃のボディキットだ。高騰する本物ではなく、手の届きやすいZN6をベースに「あの頃の熱狂」を再構築するこのプロジェクト。単なるドレスアップに留まらない、公道走行に向けたこだわりとその全貌を紹介する。
●文/写真:石川順一(ヤングマシン編集部) ●外部リンク:リザルトジャパン
ZN6をベースに「新時代のトレノ」を具現化
東京オートサロン2026の会場において、ひときわ熱烈な視線を集めた車両がある。エアロパーツブランド「ResultJapan(リザルトジャパン)」が製作した『NEO86』だ。この車両のコンセプトは、先代トヨタ86(ZN6型)をベースに、新しい時代の「トレノ」として再構築することにある。
背景にあるのは、昨今のAE86スプリンタートレノの中古車価格高騰だ。いまや手軽に振り回せる存在ではなくなりつつある名車の魅力を、より入手しやすいZN6型(2012〜2021年)で再現しようという試みだ。誰もが手軽に「ハチロクの楽しさ」を体感できる一台を目指して開発されたこのキットは、単なる懐古趣味に留まらない実用性と情熱が注ぎ込まれている。
こだわりのリトラクタブルヘッドライトと外装パーツ群
NEO86の最大の特徴は、なんといっても現代の安全基準では実現が難しいとされる「リトラクタブルヘッドライト」の採用だ。この開閉式ライトを含め、フロントマスクはAE86トレノの面影を色濃く反映している。
ボディカラーもAE86を象徴するホワイトとブラックのツートン、通称「パンダカラー」で仕上げられ、足元にはレーシングサービスワタナベのエイトスポークRタイプ(18インチ)を装着。タイヤはNANKANGのCR-Sを組み合わせ、走りの期待感も高めている。
「NEO86ボディキット」には、ボンネット、ヘッドライトAssy、前後バンパー、前後フェンダー、サイドスカート、ドアパネル、そしてトランクスポイラーまでが含まれる。フェンダーの出面はフロント55mm、リヤ75mmとワイド化されており、ドリフトなどの競技使用も視野に入れたタフな作り込みがなされている。
公道走行を可能にするための要件と設計の裏側
もっとも、公道走行を考えると「リトラクタブルヘッドライト仕様でほんとに大丈夫?」という疑問がもたげてくるのは至極当然のこと。実は東京オートサロンに出展された展示車両自体は「ドレスアップ・スポーツカー部門」のエントリーで現時点では公道走行不可。車両販売も行わない展示専用車とされている。
しかし、リザルトジャパンは市販化を見据え、車検適合に向けた仕様変更も織り込み済みだ。公道走行を可能にするための最大の鍵は、平成21年以降の車両に適用される「外装の鋭利な突起物に関する規制」への適合だ。そこでNEO86では「車検の突起物の要件に適合するR(曲率半径)」を持たせたデザインを採用している。歩行者保護などの観点から求められる表面の滑らかさや形状の規定をクリアすることを目指しているのだ。
さらにリトラクタブルヘッドライトも基本は固定化する方針。開閉機構こそもたなくなるが、雰囲気を楽しみつつ、車検適合を容易にしようとしているというわけだ。もっとも、別途開閉用モーターと配線キットも用意する予定だというので、レースや海外での使用を考えれば、リトラクタブルヘッドライトの再現自体は可能なままとなっている。
また、灯火類に関しても対策を実施。ウインカーレンズにはAE86の純正品を流用しつつ、その他のライト類については汎用パーツを組み合わせた「手作り」の構成となっているが、これらも保安基準に則った配置と光度を遵守している。
中古車市場のZN6を活用する合理的な選択
ベース車両にZN6型を選んだ点も、現代のカスタムシーンにおいてとても合理的だ。展示車両のベースとなった2014年式トヨタ86は、車両価格100万円程度で入手されたものだという。現在、AE86は極めて高値で取引されているが、ZN6であれば中古個体が豊富に存在し、程度の良いベース車を自分好みに選ぶことができる。
法規制の壁をデザインの工夫(Rの確保)で乗り越えようとするリザルトジャパンの挑戦は、カスタムカー文化に新たな一石を投じたと言えるだろう。ハチロクの魂を次世代へ繋ぐNEO86。税抜き86万円(東京オートサロン2026会場限定価格)からプレオーダーを開始したこのキットをまとった86が、日本の公道を走り出す日が待ち遠しい。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
合計19万5000人の大混雑！ネット時代に人々がわざわざ会場に並ぶ理由 ネットを開けば新型車のスペックや動画が手に入る時代。それにもかかわらず、なぜモーターサイクルショーはあれほど人を惹きつけるのか。[…]
評価のために検挙へ走る同僚と新人の複雑な胸中 交通取り締まりに対して「点数稼ぎだ」「反則金目当てのノルマだろ」と悪態をつきたくなる瞬間はある。その疑問に対し、元沖縄県警の女性白バイ隊員・宅島奈津子さん[…]
作品の舞台となった山梨の魅力を訴求する企画展「ゆるキャン△と山梨▲」 本展を担当する山梨県立博物館学芸課の海老沼真治さん自身も『ゆるキャン△』ファンで、今回の企画も「いつか博物館とコラボした展示をやり[…]
2kgの軽量化と6%のパワー向上がもたらす、息をのむような「超・接近戦」のシナリオ モータースポーツを愛する者にとって、最も心が躍る瞬間は、最終ラップの最終コーナーまで誰が勝つか分からない、一瞬の隙も[…]
命と未来を守る20日間の誓い：第51回二輪車安全運転推進運動 生身の体で風を切り、その流れと一体になるバイク。その楽しさを支えるのは、揺るぎない安全と安心だ。一般社団法人 日本二輪車普及安全協会（以下[…]
最新の関連記事(自動車／クルマ)
ターボ時代は別として、911がレースシーンで見せつけた強さの源泉は軽さとトラクションの良さに尽きるかと。また、水平対向エンジンの頑健さ、かつ低重心というメリットも無視することができません。そんな定説の[…]
免許返納と物流危機の狭間で起きたヒットのホンネ 運転免許を返納した途端、移動手段を奪われて引きこもりがちになる…そんなシニア世代の課題と家族の葛藤は、いまや日常の風景だ。また物流業界では、人手不足によ[…]
APトライクのカーター最新作「GOAT180」 「APtrikesシリーズ」で国内トライク市場の普及を牽引する神奈川県相模原市のカーターが、満を持して発表したのがこの「GOAT180」だ。車名にある「[…]
普通免許で3人乗れる「ビベル」の電動トライク 自動車の普通AT限定免許さえあれば、ヘルメットを被る必要もなく、車庫証明や面倒な車検手続きも一切不要で公道へ繰り出せる。そんな夢のようなモビリティが、株式[…]
直列5気筒、25バルブの咆哮と650馬力の衝撃 舞台に選ばれたのは、NASCARの聖地であり、世界一危険な超高速バンクを持つタラデガ・スーパースピードウェイ。そして、この過酷なプロジェクトのために用意[…]
人気記事ランキング(全体)
1978年に市場に投入。ホンダの英知を集めた名作6気筒モデル「CBX 1000」 多気筒化によるエンジンの高出力化と超高回転化は、1960年代の世界GPロードレースにおいてホンダがその正当性を鮮烈に実[…]
愛車をガード！ 安心の防犯＆プロテクト系 ◾️パイプエンジンガード Upper / Lower 万が一の立ちごけでも車体へのダメージを最小限に抑える質実剛健なパイプガード。補修用としても頼[…]
秋のバイクシーズンに向けて、E-Clutchでも最高峰の直4サウンドと走りを先取りする 朝夕の風に涼しさが混じる8月下旬、ライダーが心躍らせる秋のツーリングシーズンがまもなく幕を開ける。このベストシー[…]
ロングセラーとなった6気筒ツアラー「カワサキ Z1300」 ホンダのCBX1000とほぼ同時期である1978年のケルンショーで発表され、翌1979年に登場したのがカワサキZ1300である。同じ並列6気[…]
最新の投稿記事(全体)
カウル付きロードスポーツも安心の「湾曲（アーチ）形状」 今回リリースされたラダーレールの最大の特徴は、中央部が弓なりに曲がった「湾曲設計」。ストレートタイプのラダーに比べて傾斜の変化が緩やかになるため[…]
レインウエア＋αがスッキリ収まる絶妙なサイズ感 今回の新作2種は、日帰りツーリングでの使い勝手を徹底的に追及。雨具、500mlペットボトル、モバイルバッテリーといった「これだけは持って走りたい」という[…]
なぜ「45°」なのか？ 絶妙な角度が痒い所に手が届く！ すでにラインナップされている60°、90°、135°も絶大な支持を得ているが、車種やホイールデザイン、ディスクローターのクリアランスによっては「[…]
今回新たに追加されたのは、ツーリング派待望のリアキャリア2種と、万が一の転倒からマシンを守るプロテクター2種。先行リリースされているフェンダーレスやエンジンガードと合わせ、新型CB400SF用の専用パ[…]
なぜ普通のソケットじゃダメなのか？ 一般的な工具用ソケットは、ナットに入れやすくするために口元が面取り（斜めに削られている）されている。しかし、スクーターのクラッチナットはとにかく薄い。面取り加工のせ[…]
- 1
- 2
