昨日までの「常識」が、いつの間にか「非常識」になっている。まさにそう感じたのがパーツクリーナーの進化でした。「プラスチック部品には使えない」なんて、もはや過去の話。今や、ゴムもプラも関係なく「どんな部品も洗える」っていうんだから驚き。使えなかった場所に気兼ねなく使える。その素敵さと便利さには、もう感謝しかありません。知識をアプデした出来事を共有いたします～!
●文:ヤングマシン編集部(DIY道楽テツ)
バイク整備は、だいたい汚れとの戦いから始まる
バイク整備をしていて、より深く分解していくと避けて通れないのがグリスやオイルの汚れです。今回の場合は古いモンキーのフロントフォーク。オイルは入っていない代わりにグリスがごってり入ってるんですよ。
で、経年劣化でこんな状態。
き、汚い･･･。これは触りたくない。
そしてスプリング部分に至っては、奥まったところまで汚れが入ってしまっているので、この汚れを落とすのは困難。かと言って面倒だからってこのまま組んじゃうと、古いグリスに取り込まれている鉄粉などが後々悪さをするので、そもそもオーバーホールした意味がなくなってしまうという辛さ。
この汚れをどう落とすかが、メンテナンス作業の結果を左右するのですよ。
並みの洗剤では、だいたい負ける
汚れを落とすと言っても、普通の洗剤はまず歯が立ちません。中性洗剤はもちろんのこと、カーシャンプーや強力なマジックリンといえども焼け石に水。それほどまでに強力で頑固なのがグリス汚れなんですよね～。
そうなると伝統的な方法では、油分には油分ということで、昔から灯油を洗油として使う方法が取られてきました。灯油を吹き付けてブラシでこすると、さしものグリスも溶けて汚れを落とすことができるのです。
ただ、その灯油を使った方法は手間がかかる上に後処理が面倒なのですが、そこで登場するのが、パーツクリーナーやブレーキクリーナーです。強力に油分を溶かすことができるし、なんたってスプレーで汚れを吹き飛ばしてくれるのでとても効率がいいのですが、これが万能かというと、そうでもありませんでした。
これまでのパーツクリーナーの”タブー”
パーツクリーナーは、機械部品に付着した油汚れやグリースを落とすためのとても洗浄力の高い溶剤系クリーナーです。しかし、その強力な洗浄力ゆえに、含有される有機溶剤の種類によってはプラスチックやゴム部品に対する攻撃性が強いという欠点がありました。
実際、アセトンやトルエン、キシレンなどの溶剤は高い脱脂効果を持つ一方で、プラスチックを白化させたり、溶かしてしまう恐れがあります。また、ヘキサンやアルコール類は、一部のゴム素材を劣化・膨潤させる可能性があります。
そのため、従来の製品には「樹脂不可」「ゴム不可」「非金属部品への使用不可」といった注意書きが多く見られ、とくに自動車部品や電動工具の清掃時には慎重な取り扱いが必要とされてきました。･･･これが、ぶっちゃけ面倒だったのですよ。
プラスチック使用不可と言われても、実際バイクの部品というのは金属・ゴム・樹脂など、複数の素材が組み合わさった部品が多い上に、そういう部品に限って汚れていたりするもの。完全にバラバラにすればいいのだけど、それが一番の手間だったりしますもんね。
正直に言っちゃいますと、「罪悪感を感じながらもそのまま使う」ことが多々ありました(ごめんなさい!)。「ここは吹いていいのか?」「ちょっとズレたらマズいのでは?」そんなことを毎回気にするのは神経を使いました。ダメだと分かっていながら、「まあ、ちょっとだけなら大丈夫だろう」と使ってしまったことがある人も、きっといると思います。
･･･ですが、それは昨日までの話でした。最近のパーツクリーナーは、かなり進化していたのです。
輝く「オールマテリアル」の文字が!
ここで登場していただきましょう、どどん! AZ(エーゼット) ブレーキ&パーツクリーナー840ml !!
ご覧くださいませ、黄金のボディに誇らしげに書かれている「MATERIALS」の文字!
MATERIALS･･･直訳すれば、おもに「材料」「資料」「用具」の意味がありますが、この場合は「全材料」といったところでしょうか。工具の汚れ落としって捉えれば、「用具」もいれていいのかな?
商品説明を見てみますと･･･(↓)
もう迷わない!洗浄力と樹脂への安全性を両立したパーツクリーナー。
愛車や大切な道具のメンテナンスに、性能と安心を。
これ一本で、頑固な油汚れも、デリケートな樹脂パーツも、まとめてきれいに。
この1本、3つの特徴
1.樹脂・ゴムにとても優しい
よりプラスチックを傷めにくい特殊処方。これまでためらった箇所にも安心して使えます。
2.プロ仕様の速乾・強力洗浄!
固着したグリースや油汚れを秒速で分解・洗浄。作業がはかどる速乾タイプです。
※Amazonの商品説明より一部抜粋
すごいよね、コレ。「樹脂・ゴムにとても優しい」･･･ “とても優しい”ときたもんだ!
使用用途も「自動車、バイク、自転車、農機具、工具、釣り具、ラジコンなど、幅広い金属・プラスチックパーツの洗浄」とのこと。うん、たしかに。プラスチック部品も使えるなら、ラジコンの洗浄もできちゃうわけですよね。
個人的な見解では、バイク乗りとラジコン好きは親和性が高いのか、両方趣味にしている御仁が多く見受けられる気がするので、これ一本で両方洗浄できる意義はおおきいはず。あなたはどうですか?釣り具も使えるから、なおさら守備範囲がでっかいですよね～。
・・・でもね、全部OKと言われると、逆に疑っちゃう点もあったりで。たとえば洗浄力。プラスチックやゴムにも使えるぶん、洗浄力は弱かったら本末転倒というもの。とはいえ、そればっかりは説明見ても埒が明かないので、これはさっそく使ってみることにいたしましょうか!
ひと吹きだけで答えが出た
まずは最初に表面のグリスをウェスで拭います。ちなみにこれ、別にパーツクリーナーをケチってるのではないですよ?
部品の表面にグリスがたっぷり付いた状態でいきなりパーツクリーナーを使うと、その圧力で汚れがまわりに撒き散らされる(!)からです。意外と圧力強めなので、作業台の壁とかに黒いシミを作る羽目になるのです(←経験者)
てことで、ざっくりと汚れを拭ったフロントフォークのインナー。うん、まだシッカリと汚れております。
では、AZのパーツクリーナーオールマテリアルを、「プシュー」っとひと吹き。
汚れが瞬時に溶ける!!!!! 大げさじゃなくて。マジで驚くレベル。あんなにこびり付いていたはずのグリスが、モロモロ状態の軟体物になって、スプリングの奥から出てくる、出てくる。何十年も前の汚れだから、もっと頑固なのかと思いきや、あっけないほどの溶解っぷり。ていうか、パーツクリーナーの洗浄力、エグっ!!!!
古い歯ブラシがエースになる
あっけないほどに8割方のグリスはスプレーの圧力で落とすことはできましたが、やはり奥の方などは奥まったところに汚れが残ってますね。これを執拗にスプレーし続けて汚れを落とすのも、なんか無駄っぽいので、ここで使い古し歯ブラシの登場です。
トレイに溜まったパーツクリーナーの液体をちょいちょいつけて、フロントフォーク内部の汚れをゴシゴシゴシ。これがもう、笑っちゃうほどに汚れが落ちます。歯磨きより圧倒的なイージーさ。っていうか、こんな簡単に落ちちゃっていいのかしらん。
奥まったところの汚れをあらかた落としてから、もう1回、仕上げにパーツクリーナーを吹き付けると、気分爽快。スッキリ綺麗になりました。しかも速乾性で、あっという間にさらさらに乾燥。こりゃすげーや!
コレもう戻れないやつだ
あ、コレもう戻れないやつだ･･･モンキーのフロントフォークインナー、そのビフォーアフターをご覧ください
どうです? スゴいでしょ?? 近づくとその洗浄力がよくわかります。大げさでなくて、すっきりサッパリ落ちちゃってるんですよ。すげ～･･･。
ついさっきまでは「触りたくない」モノだったのが、今ではむしろ「触ってたい」とすら思えてしまうスベスベっぷり。いや実際、スプリングをスリスリ回しながらその手触りを楽しんじゃってました。
パーツクリーナーを片手に「樹脂はダメ」「ゴムは避けろ」そんな前提で神経をすり減らしながら作業していたのが、いつの間にか過去の話。迷わず吹ける。疑わなくていい。しかも、ちゃんと落ちる。
道具が進化すると、作業そのものが一段ラクになります。これはもう、戻れなくなるやつでした。
安価なパーツクリーナーもたくさんあるし、長い間愛用もしていたのですが、洗浄力と利便性と安心感を考えると、「ちゃんとした一本」を持っておくと、作業がかなり楽になります。オールマテリアル、これは想像以上に便利でした。マジでおすすめなので、ご興味ありましたらぜひ一度チェックしてみてください。
この記事が皆様の参考になれば幸いです。今回も最後まで読んでいただき、ありがとうございました～!
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