SHOEIのネオクラシックラインの2モデルに新たなグラフィックが追加される。オープンフェイスモデル『J･O+（ジェイ オー プラス）』と、オフロードタイプのフルフェイス『EX-ZERO』で、どちらもSHOEIが展開するネクストラインのクロスオーバーロゴを配した『CROSS LOGO 2』で、発売時期は2026年2月を予定している。
●文:山下剛(ヤングマシン編集部) ●外部リンク:SHOEI
SHOEI NEXT LINEのクロスロゴ第2弾がネオクラシックラインに満を持して登場
『NEXT LINE（ネクストライン）』は、SHOEIが2023年にスタートさせた、“遊び”をキーワードにしたブランドだ。これまでにパーカやTシャツなどのアパレルのほか、『X-Fifteen』や『Z-8』に、ネクストラインがコンセプトとするクロスオーバーを意味する『X』のロゴをあしらったモデルを展開してきた。
その一環として、『J･O+』には新色としてつや消し黒を基調とするブラック×ホワイト（TC-5）、『EX-ZERO』にはブラック×ホワイト（TC-5）とホワイト×ブラック（TC-6）の2色が追加される。
『J･O+』のホワイト×ブラックは、今年7月に先行発売されたもので、つや消し白を基調として右側はつや消し黒、左側はマジョーラカラーとし、見る角度によって変化する色合いを楽しめるグラフィックだ。また、どちらのカラーリングもサブカラーの地紋に鱗模様をあしらっており、SHOEIのグラフィックデザイナーの細やかなセンスが光っている。
『J･O+』は、バイザーを装着するためのドットボタンを備えたことで、『V-480バイザー』（4400円）を装着できる、『J.O』の上位モデルのジェットヘルメットだ。帽体の縁ゴムは白い糸で縫製され、またフロントブラケット部のスエード調生地を従来のブラックからグレージュ（灰色とベージュを合わせた色）としたことで、上質感を演出している。
『EX-ZERO』は、ベンチレーションホールを最小限に抑えたクラシカルな帽体デザインのオフロード向けフルフェイスヘルメットだ。インナーバイザーを装備しているが、バイザーを併用しても格好良く決まる。ネオクラシック系はもちろんだが、アドベンチャーツアラーやデュアルパーパスにもよく似合うし、クルーザーとの組み合わせも抜群だ。
SHOEI J･O+ CROSS LOGO 2
●価格:5万9400円 ●サイズ:S(55cm)、M(57cm)、L(59cm)、XL(61cm)、XXL(63cm) ●色:黒×白(TC-5／新色)、白×黒(TC-6／既存色) ●規格:JIS ●構造:AIM(Advanced Integrated Matrix) ●付属品:布袋、専用ロゴステッカー ●発売予定時期:2026年2月
SHOEI J･O+ CROSS LOGO 2［BLACK/WHITE］※新色
SHOEI J･O+ CROSS LOGO 2［WHITE/BLACK］※既存色
SHOEI EX-ZERO CROSS LOGO 2
●価格:6万500円 ●サイズ:S(55cm)、M(57cm)、L(59cm)、XL(61cm)、XXL(63cm) ●色黒×白(TC-5)、白×黒(TC-6) ●規格:JIS ●構造:AIM(Advanced Integrated Matrix) ●付属品:布袋、ステッカー ●発売予定時期:2026年2月
SHOEI EX-ZERO CROSS LOGO 2［BLACK/WHITE］
SHOEI EX-ZERO CROSS LOGO 2［WHITE/BLACK］
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(SHOEI)
SHOEI X-Fifteen DAIJIRO X-Fifteenでの第2弾となる加藤大治郎レプリカが登場！ 加藤大治郎レプリカの登場は、2024年9月以来およそ2年ぶりだ。彼のレプリカモデル製作の経[…]
3種のニューカラー追加で選択肢が広がった、アドベンチャーフルフェイス 『HORNET ADV INVIGORATE』は、2023年8月に発売されたグラフィックモデルで、メカニカルな印象のブロックパター[…]
プロの技と最新3D計測で「快適な被り心地」をその手に 店内には最新ラインナップがズラリと並ぶ。特筆すべきは、SHOEIを知り尽くしたプロフェッショナルによるコンサルティングだ。 3Dフィッティングサー[…]
月内予定：SHOEI「Glamster BLAST」 クラシカルなデザインと最新機能の融合で絶大な人気を誇るSHOEIのフルフェイスヘルメット「Glamster(グラムスター)」のグラフィックモデル「[…]
2階：見て、体験して学ぶ「HELMET MUSEUM」 1階：直営ショールームと本格ピザレストラン 1階には、国内7店舗目となるオフィシャルショールーム「SHOEI Gallery HELMET PA[…]
最新の関連記事(ヘルメット)
SHOEI X-Fifteen DAIJIRO X-Fifteenでの第2弾となる加藤大治郎レプリカが登場！ 加藤大治郎レプリカの登場は、2024年9月以来およそ2年ぶりだ。彼のレプリカモデル製作の経[…]
RX-7X IOM-TT26 バイクレースの原点にして伝統のマン島TTモデルが今年も登場！ 1907年に第1回が開催された『マン島TTレース（IOMTT）』は、現存するバイクレースでは世界最古となる歴[…]
3種のニューカラー追加で選択肢が広がった、アドベンチャーフルフェイス 『HORNET ADV INVIGORATE』は、2023年8月に発売されたグラフィックモデルで、メカニカルな印象のブロックパター[…]
ノーマルからアドベンチャースタイルに TX- ストラーダの特徴のひとつに、車両のカテゴリーや走りに合わせて自分仕様にスタイルチェンジできるという機能がある。必要なものは、オプションパーツのTX-V バ[…]
プロの技と最新3D計測で「快適な被り心地」をその手に 店内には最新ラインナップがズラリと並ぶ。特筆すべきは、SHOEIを知り尽くしたプロフェッショナルによるコンサルティングだ。 3Dフィッティングサー[…]
人気記事ランキング(全体)
※画像はイメージです 配線不要で取り付けが簡単。クラファンでも大人気のドラレコ クルマはもちろんだが、バイクなどもドライブレコーダーで走行中の動画を記録するのは必須とも言える。未搭載の車両やバイクでの[…]
世界中のカスタムアワードを総なめしてきた有名ビルダー 2013年、ベルギーで開催されたブリュッセル・モーターショーのホンダブースは異様な熱気に包まれていたといいます。 ジャパン・トリビュートのタイトル[…]
ドゥカティの手法とよく似た展開で登場 レーサーレプリカ＝クローズドコースでの運動性能を徹底追及したモデル。世の中にはそう考える人がいるけれど、レーサーレプリカを直訳すれば、競技車両の複製だから、必ずし[…]
昭和は自分でバイクを直せた時代? 筆者の肌感ですが、昭和の頃は、バイクも車も自分で直してしまう人が今よりずっと多かったものです。ドライブ中にエンジンが故障しても道端で直したり、ツーリング先でトラブルが[…]
2025年9月16日：新型CBティーザー画像が中国で公開 ホンダが中国のSNS『微博』にて、新たなネオクラシックネイキッドのティーザー画像を公開したのは、2025年9月16日のこと。 新型の登場は、2[…]
最新の投稿記事(全体)
Z400FX試乗：雰囲気満点のコンパクトMK II まさに僕が中免取り立ての頃に一世を風靡したバイク。 当時は何てでっかいんだと思っていたのに、今見るとかなりコンパクト。でも、あの当時は限られた免許で[…]
輝かしい歴史を持つXT500は、なんと2002年まで生産 そもそもXT500は、1976年にヤマハが初めて作った4ストロークのビッグシングル搭載のトレールバイク。2スト全盛ともいえる時期に、空冷4サイ[…]
コンパクトだから出先での使用に最適！ バイク用サンシェード 陽気も良くなるこれからのシーズン、ゴールデンウィークに遠出のツーリングなどを予定しているライダーも多いのではないだろうか？ そんな楽しいツー[…]
高回転高負荷に耐える強力な油膜を形成 オイル交換自体は難しい内容ではないが、以前整備したのがいつなのかわからない放置車や友人からの預かり車両、購入したばかりで初めてオイルドレンボルトを外す際は、いろい[…]
スズキ伝統のVツインがクロスオーバーモデルに! SV-7GXの国内発売はいつだ!? 注目モデルの筆頭は2025年秋に開催されたミラノショーEICMA 2025で発表されたSV-7GX。兄貴分とも言える[…]
- 1
- 2
