スズキは欧州で、GSX-R1000由来の4気筒エンジンを搭載するクロスオーバーモデル「GSX-S1000GX」の2026年モデルを発表した。EICMAでも展示されたが、ウイングレットを新採用とミラーステーを改良したこと以外の詳細は未発表だ。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
電子制御サスペンション採用のGXにウイングレット新採用でさらなるスタビリティを
スズキは欧州で、2005年型GSX-R1000（通称K5）由来の4気筒エンジンを搭載するクロスオーバーツアラー「GSX-S1000GX」の2026年モデルを発表した。EICMAにも展示され、グローバルサイトにも掲載されていることから、この仕様が2026年に世界へと展開されると見ていいだろう。
2026年モデルの変更点は、なんといってもウイングレットを装備したこと。形状は最新GSX-R1000R（2026年モデル）やスズキCNチャレンジ号（鈴鹿8耐などに参戦）のものとも異なり、風洞実験を用いてGX専用に開発されたものだ。
オフィシャル写真には風洞実験の模様も収録されており、ダウンフォースの発生とそれによる車体安定性の向上などが期待できそう。電子制御サスペンションとの組み合わせで、さらなる走りの質感アップを実現していることだろう。
もうひとつの変更点はミラーマウントの改良によって振動を軽減したことだ。
その他の変化として見て取れるのはカラー＆グラフィック以外になさそうだが、いずれ詳細が発表されるはず。
GSX-S1000GXは2024年に初登場したモデル。GSX-R1000由来のエンジンをアルミ製ツインスパーフレームに搭載し、GSX-R1000由来のスイングアームとSHOWA製電子制御サスペンションを装備する。
フルカラーTFTディスプレイには、IMU制御の7段階トラクションコントロールなどを含むライダーアシスト機能を表示。バンク角連動ABSや双方向クイックシフター、クルーズコントロール、スマートフォン連携など最新機能を標準装備する（ちなみに国内仕様は専用装備のETC2.0車載器も搭載）。
カラーバリエーションは刷新され、ニューカラー3色のラインナップに。
英国では容量36Lのパニアケースを標準装備した「GSX-S1000GX+」のみの販売となり、2026年初頭に1万4999ポンド（日本円換算約305万円）で発売予定だ。
SUZUKI GSX-S1000GX［2026 EU model］
主要諸元■全長2150 全幅925 全高1350 軸距1470 最低地上高155 シート高845（各mm） 車重232kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 999cc 152ps/11000rpm 10.8kg-m/9250rpm 変速機6段 燃料タンク容量19L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝190/50ZR17 ※諸元は欧州仕様
SUZUKI GSX-S1000GX［2026 EU model］Pearl Brilliant White / Metallic Triton Blue (BQJ)
SUZUKI GSX-S1000GX［2026 EU model］Pearl Brilliant White / Metallic Triton Blue (BQJ)
SUZUKI GSX-S1000GX［2026 EU model］Glass Matt Mechanical Gray (QT7)
SUZUKI GSX-S1000GX［2026 EU model］Glass Sparkle Black (YVB)
【動画】GSX-S1000GX – Winglet – | Suzuki
GSX-S1000GX［2026 EU model］のディテールと走行シーン
英国仕様ではパニアケースを標準装備。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(スズキ [SUZUKI] | 新型スポーツ＆ツーリング)
3/5：スズキ「ジクサー150」 驚異の低燃費で知られる軽二輪ネイキッド「ジクサー150」の2026年モデルが3月5日に発売される。WMTCモード燃費50.0km/Lを誇る154cc空冷単気筒エンジン[…]
249cc・26psのスポーティな油冷単気筒エンジンを搭載 スズキは、油冷シングルのフルカウルスポーツモデル「ジクサーSF250」にニューカラーを設定し、2026年モデルとして3月5日に発売する。トリ[…]
さほど高性能でもない2台のスズキ製250ccスポーツは、なぜ意外と目立つのか？ 車検がないのに高速道路に乗れるのが、125cc超～250cc以下の軽二輪モデルのメリットだ。そのため国内各メーカーもこの[…]
ツーリングも得意な“優しいスポーツバイク” スズキは、並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「GSX250R」の2026年モデル発表した。主な変更点はカラー＆グラフィックの更新だ。 2023年[…]
鮮やかな“パールビガーブルー”のスペシャルエディション登場 スズキは「ハヤブサ」をマイナーチェンジし、2025年12月24日に発売すると発表した。アルティメットスポーツを標ぼうするマシンは、リチウムイ[…]
最新の関連記事(新型大型二輪 [751〜1000cc] | 新型スポーツ＆ツーリング)
EICMAで発表された電サス＆快適装備の快速ランナー ホンダが発表した第42回 大阪モーターサイクルショー2026」、「第53回 東京モーターサイクルショー2026」、「第5回 名古屋モーターサイクル[…]
EICMAで発表された電サス＆快適装備の快速ランナー ホンダが年1回のペースで実施している『編集長ミーティング』は、バイクメディアの編集長のみが参加するもので、ホンダの開発者らと一緒にツーリングをしな[…]
コンパクトな新エンジンの効用をより強く感じられる新作ストリートファイター ストリートファイターV2シリーズのハイライトは、やはり新設計のV2エンジンにある。旧型比-9.4kgのシェイプアップを行うと共[…]
トータルバランスに優れた走れるオールラウンダー ライダーの年齢やスキルを問わず多様な道でライディングを楽しめる「新時代のスズキスポーツバイク」として、ʼ24年型でデビューしたのがGSX-8R。遅ればせ[…]
11/1発売：カワサキ カワサキ ニンジャH2 SX SE カワサキの最高峰スポーツツアラー「ニンジャH2 SX SE」の2026年モデルが、11月1日に発売された。スーパーチャージャー搭載のバランス[…]
人気記事ランキング(全体)
軽くて足つき抜群の相棒バイク 「バイクに乗りたいけれど、重くて取り回しが不安」「ちょっとコンビニに行くのに大型バイクを出すのは面倒」。そんな不満を感じたことはないだろうか。重いバイクは所有感を満たして[…]
「ちょっとそこまで」が劇的に変わる。免許いらずの新たな足 ガソリン代は上がる一方だし、大きなバイクは維持費も置き場所も頭が痛い。かといって、自転車での急な坂道は体力が削られる。そんな我々の日常に寄り添[…]
2025年9月16日：新型CBティーザー画像が中国で公開 ホンダが中国のSNS『微博』にて、新たなネオクラシックネイキッドのティーザー画像を公開したのは、2025年9月16日のこと。 新型の登場は、2[…]
世界中のカスタムアワードを総なめしてきた有名ビルダー 2013年、ベルギーで開催されたブリュッセル・モーターショーのホンダブースは異様な熱気に包まれていたといいます。 ジャパン・トリビュートのタイトル[…]
電気系統トラブルに有効なヒーロー電機の製品 バイクの電装系の中で意外にトラブルが多いのがウインカー関連だ。電球切れはもとより、スイッチ接点のサビやウインカーリレーの故障もあり得る。昨日まで何ともなかっ[…]
最新の投稿記事(全体)
論より証拠！ 試して実感その効果！！ カーワックスやボディシャンプーをはじめ、幅広いカー＆バイクケアアイテムを展開してきた老舗ブランド「シュアラスター」。美しい仕上がりを実現するケミカルで知られる同社[…]
ファッショナブルスクーター・VinoのポストはFazzioが引き継ぐ!? 排出ガス規制の強化により2025年11月で50cc原付バイクの国内生産が終了。ジョグやビーノといったヤマハの50ccスクーター[…]
似て非なる運動性と汎用性 近年のミシュランで、僕が最も好感を抱いているのはスポーツツーリングラジアルのロード6である。耐久性や万能性を重視しつつも、ロード6は侮りがたい運動性を備えていて、正直言ってこ[…]
ワゴンRはイギリスでもバカ売れだった その名もずばりアルケミスト(Alchemist＝錬金術師)」と名付けられたカスタムカーは、1998年式のスズキ・ワゴンR。ご存じの通り、スズキが誇る歴史的ヒットモ[…]
見せかけの安さを追求しない、最初から「全部乗せ」の潔さ 昨今のミドルクラススポーツを見渡すと、カタログの車両価格こそ安く見えるものの、いざ買おうとすると違和感に気づく。「クイックシフターは別売り」「高[…]
- 1
- 2
