
大田区に所在するPROTO-TYPE INC.は、リアルなオートバイのハンドリング挙動を再現した世界初の2輪シミュレータを開発。EICMA2025で公開した。このシュミレーターでは、バイク漫画の名作「バリバリ伝説」の走りが体験できるという。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:PROTO-TYPE INC.
空想をも現実化するリアルなライドフィーリング
しげの秀一氏により1983年から1991年にかけて週刊少年マガジンで連載され、当時のオートバイブームの火付け役となった伝説の漫画「バリバリ伝説」。そこで描かれた、主人公である高校生ライダー、巨摩 郡(こま ぐん)が峠の走り屋からスタートし、鈴鹿4耐を経て世界GP500ccクラスのチャンピオンまで駆け上がっていくというストーリーは、当時の多くの若者の心を鷲掴みにし、今なお絶大な支持を得ている。
その「バリバリ伝説」の熱狂と興奮を、全身で体験できるシミュレーターが登場した。それが有限会社プロトタイプ(PROTO-TYPE INC.)が開発した「2X Realistic motorcycle simulator」だ。
同社によれば、これまでのデジタルコンテンツにおけるオートバイの操作入力装置といえば、世界中を見渡してもゲームコントローラーが主流で、体全体を使う入力装置や、リアルな走行フィーリングを再現できたシミュレーターは存在しなかったという。
しかし、東京で生まれたこのまったく新しい概念のリアルモーターサイクルシミュレーター「2X」は異なる。リアルなオートバイのハンドリング挙動を再現した世界初の2輪シミュレータなのだ。
「2X」が目指したのは、単にバイクそのものの挙動を再現することではない。ライダーとマシンが織りなす「関係性」を再構築し、実車に乗ったときの身体感覚を呼び戻すことを目標としているのだ。
専用のバイク型デバイスと可動筐体が、ヘッドマウントディスプレイによる没入型映像体験と融合。なんと、ライダーの視線や頭の動きまでもが操作の一部として機能する。かつてライディングを楽しんだベテランには「懐かしさ」を、これからバイクの世界に触れる若者には「新鮮な驚き」を提供するシロモノだ。
そして、この革新的なシミュレーターの再現コンテンツとして選ばれたのが、冒頭でも触れた名作「バリバリ伝説」である。ファンが長年憧れた主人公、巨摩 郡とライバル聖 秀吉との伝説的なバトルを、実際にシミュレーションで体験できるのだ。
そこでは、巨摩 郡の愛車であるHONDA CB750FBと、ライバルである聖 秀吉のSUZUKI GSX750S刀の車体の動きを再現。とくに注目すべきは、実際の走行ではありえない、郡の豪快なパワースライドで旋回する「ファーストイン・ファーストアウト走法」も再現されている点だ。まさに劇中でグンになったかのような高揚感を味わえるだろう。
この世界初のリアル二輪シミュレーター「2X」は、2025年11月6日からイタリアのミラノで行われている世界最大の2輪ショー「EICMA(モーターサイクル国際博覧会)」にて体験可能だ。会場であの場面の熱気を感じてみてほしい。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース&トピックス)
2025年9月16日:新型CBティーザー画像が中国で公開 ホンダが中国のSNS『微博』にて、新たなネオクラシックネイキッドのティーザー画像を公開したのは、2025年9月16日のこと。 新型の登場は、2[…]
バイクのシートに「ちょい掛け」する遮熱カバー MotoBrellaは、「車にサンシェードが当たり前になったように、バイクにはMotoBrellaが当たり前になる」というコンセプトで合同会社maaDef[…]
長時間のライディングで生じる手のひらへの摩擦・負担に対応した保護具 JOOVパームプロテクター(JOOV Palm Protector)は、伸縮性キネシオロジーテープ素材を採用した使い捨て型の手のひら[…]
長期の準備期間を経てついに実現 二輪車の希望ナンバー制を導入するためには、システムの改修や設備の導入といった多くのハードルがあった。自動車登録検査業務電子処理システム(MOTAS)や希望番号システムの[…]
ドゥカティに3冠をもたらした栄光のマシン 2007年にケイシー・ストーナーがファクトリーライダーになるまで、モトGPにおけるドゥカティは苦戦を強いられていました。直線は速いが、曲がらないというレッテル[…]
人気記事ランキング(全体)
※画像はイメージです 配線不要で取り付けが簡単。クラファンでも大人気のドラレコ クルマはもちろんだが、バイクなどもドライブレコーダーで走行中の動画を記録するのは必須とも言える。未搭載の車両やバイクでの[…]
世界中のカスタムアワードを総なめしてきた有名ビルダー 2013年、ベルギーで開催されたブリュッセル・モーターショーのホンダブースは異様な熱気に包まれていたといいます。 ジャパン・トリビュートのタイトル[…]
ドゥカティの手法とよく似た展開で登場 レーサーレプリカ=クローズドコースでの運動性能を徹底追及したモデル。世の中にはそう考える人がいるけれど、レーサーレプリカを直訳すれば、競技車両の複製だから、必ずし[…]
昭和は自分でバイクを直せた時代? 筆者の肌感ですが、昭和の頃は、バイクも車も自分で直してしまう人が今よりずっと多かったものです。ドライブ中にエンジンが故障しても道端で直したり、ツーリング先でトラブルが[…]
2025年9月16日:新型CBティーザー画像が中国で公開 ホンダが中国のSNS『微博』にて、新たなネオクラシックネイキッドのティーザー画像を公開したのは、2025年9月16日のこと。 新型の登場は、2[…]
最新の投稿記事(全体)
高回転高負荷に耐える強力な油膜を形成 オイル交換自体は難しい内容ではないが、以前整備したのがいつなのかわからない放置車や友人からの預かり車両、購入したばかりで初めてオイルドレンボルトを外す際は、いろい[…]
スズキ伝統のVツインがクロスオーバーモデルに! SV-7GXの国内発売はいつだ!? 注目モデルの筆頭は2025年秋に開催されたミラノショーEICMA 2025で発表されたSV-7GX。兄貴分とも言える[…]
3年計画の3年目、好調ぶりに誰もが長島哲太に期待を抱く 長島哲太が今シーズンの開幕戦(4/5モビリティリゾートもてぎ)を2位でフィニッシュした。このプロジェクト(DUNLOP Racing Team […]
継承されるスポーティDNA 第7世代に進化した「CYGNUS X」は、思いのままに操れる洗練されたスポーティモデルの実現を目指して開発された原付二種スクーター。新型には幅広いユーザーの「通勤とスポーツ[…]
苦しんだ1984シーズンに決断したダブルタイトルへの挑戦 1983年のWGP500でチャンピオンに輝いたフレディ・スペンサー。翌1984年のオランダGPでマシンがトラブルを起こしたときに“500と25[…]
- 1
- 2


































