主要骨格はショットガン650/スーパーメテオ650と共有

空冷2気筒エンジンのロイヤルエンフィールド「クラシック650」9月1日に94万9300円より受注開始！

2025/08/25 18:45
ヤングマシン編集部(ヨ)

ロイヤルエンフィールドジャパンは、熟成の空冷2気筒エンジンを搭載した新型クラシックモデル「クラシック650」の価格を正式発表。2025年9月1日より受注を開始する。価格は94万9300円～99万8800円だ。

1 サブフレームは取り外し可能で、スタイリングや積載性を大きく変えられる
2 Royal Enfield CLASSIC 650

サブフレームは取り外し可能で、スタイリングや積載性を大きく変えられる

春のモーターサイクルショーで国内初お目見えした新型モデル「クラシック650」が正式発表された。リヤサスペンションの取り付け部分が独自の美しい曲線を持つループフレームをスーパーメテオ650／ショットガン650と共有し、これまでの単気筒クラシック350の上位モデルとして648cc空冷2気筒エンジンを搭載している。

手前に引いたハンドルグリップやフローティングシート（いわばサドルシートのモダンデザイン版）、リラックスできる位置にあるステップなど、まさしくクラシックの王道と言える汎用性と堂々たるライディングポジションを実現。ティアドロップ型の燃料タンクはクラシック650専用にデザインされたもので、ヘッドライトにはキャスケットと呼ばれるひさしが付くのもクラシックシリーズに共通したものだ。

ロイヤルエンフィールド｜クラシック650｜空冷2気筒エンジンのロイヤルエンフィールド「クラシック650」9月1日に94万9300円より受注開始！ — CLASSIC 650（Black Chrome）

サスペンションは日本のSHOWA製で、シートは形状やクッションの密度、表皮素材にもこだわったものとして長距離での快適性と、あらゆる環境下での安定したパフォーマンスを併せ持つ。パッセンジャーシートとそれを支えるサブフレームは取り外し可能で、ソロ仕様とタンデム仕様にスタイリングチェンジできるのも特徴だ。

メーター類は、レトロな針式スピードメーターの中央にLCDディスプレイを配置。ギヤポジションや⾛⾏距離、燃料残量など、さまざまな情報を表⽰する。簡易ナビゲーションシステム・トリッパーも標準装備だ。

カラーバリエーションは全4色が用意され、ベース2色、ミッド1色、トップ1色の3種類・4色でそれぞれ異なる価格が設定される。受注開始は2025年9月1日。

Royal Enfield CLASSIC 650

車名	クラシック 650
全長×全幅×全高	2318×892×1137mm
シート高	800mm
車両重量	242kg
エンジン型式	空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
総排気量	648cc
最高出力	47ps/7250rpm
最大トルク	5..3kg-m/5650rpm
変速機	6段リターン
燃料タンク容量	14.8L
タイヤサイズ前	100/90-19
タイヤサイズ後	140/70R18
ブレーキ前	φ320mmシングルディスク ABS付
ブレーキ後	φ300mmシングルディスク ABS付
乗車定員	2名
車体色/価格	赤、青＝94万9300円／緑＝96万9100円／黒クローム＝99万8800円
受注開始日	2025年9月1日

Vallam Red（ヴァラム‧レッド）

Bruntingthorpe Blue（ブランティングソープ‧ブルー）

Teal（ティール）

Black Chrome（ブラック・クローム）

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