
万が一のアクシデントの際、ライダーの命を守る「胸部プロテクター」。その重要性は、今や多くのライダーが理解するところだろう。しかし夏場は熱がこもりやすいと感じている方も多いのではないだろうか。そんなライダーにこそ試してほしいのが、CE Lv.2をクリアしながら涼しさも両立する胸部プロテクター、RSタイチ「ネックスエアー チェストプロテクター」だ。
●文:ヤングマシン編集部(リカ) ●写真:タイチ ●外部リンク:タイチ
風が抜けるのにCEレベル2! タイチ「ネックスエアー」が夏の安全を変える
ライダーの命を守る重要な装備、胸部プロテクター。しかし夏場は熱がこもりやすく、つい安全性よりも涼しさや薄さを優先した装備に切り替えるライダーもいるかもしれない。そんなジレンマを抱える人にこそ試してほしいのが、RSタイチの「ネックスエアー チェストプロテクター」。CE Lv.2の安全性と涼しさを両立したアイテムだ。
そもそも、なぜ胸部プロテクターは重要視されるのか。警察庁の統計(2023年)によれば、二輪車死亡事故において胸部損傷が原因となる割合は、全体の約31.8%にも上るという。この重い事実こそ、我々ライダーが胸部プロテクターを装着すべき何よりの理由だ。RSタイチは、この事実に基づき、安全で楽しいバイクライフのために胸部プロテクターの装着を推奨している。
「ネックスエアー チェストプロテクター」の快適性の核となるのは、製品全体に施されたハニカム構造のベンチレーションホールだ。この構造が、夏用のメッシュジャケットなどが持つ通気性を最大限に活かし、走行風をダイレクトに胸元へ取り込むための鍵となる。プロテクターが壁となって熱気がこもるという、従来の夏場の悩みを根本から解決してくれるのだ。
もちろん、ただ涼しいだけではない。安全性能の面では、CE規格レベル2という高い衝撃吸収性能を確保。広い保護範囲で胸部への衝撃を軽減しながらも、長時間の着用でも身体への負担が少ない軽量設計を両立しているのが大きな特長だ。
ボタン式着脱システム「CPS」にも対応だ
手持ちのジャケットに装着できる柔軟性の高さも魅力。RSタイチ製ジャケットはもちろん、他社製でも胸部プロテクターのボタン式着脱システム「CPS」に対応していれば、簡単に装着が可能だ。CPS非対応のジャケットであっても、別売りのアイテムを併用すれば着用できる。
この夏は、「ネックスエアー チェストプロテクター」を相棒に、安全で楽しいバイクライフを楽しんでみてはいかがだろうか。
製品概要
- 製品名:ネックスエアー チェストプロテクター TRV091
- 価格:5940円
- ワンサイズ(H220×W270×T14.5mm)
- 色:ブラック
- 保護性能:CE Lv.2
- 重量:約250g
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(プロテクター)
サブスク不要&セルフ交換に対応! 次世代エアバッグシステムが2026年初夏発売 近年、安全意識の高まりによりライダー向けエアバッグ市場は急速に拡大している。その中でもアルパインスターズの「TECH-A[…]
公道専用のバイク乗車用エアバッグベスト「T-SABE」 バイク用ライディングギアの企画・製造・販売を行うタイチから、公道専用のバイク乗車用エアバッグベスト「T-SABE(ティーセーブ)」が登場した。 […]
PS-14 プロテクターインナー:CEレベル2の安全性に「2XL」サイズが仲間入り 高い安全性能と快適性を誇るインナープロテクター「PS-14 CEレベル2 エアスルーインナープロテクター長袖」に、大[…]
軽さと剛性を両立する“TECCELL”構造を採用 TRV067の最大の特徴は、採用されている素材と構造にある。使用されているのは、ポリプロピレン樹脂を特殊な連続成形技術で成型したハニカム構造のコア材・[…]
竹繊維を配合した柔らかく軽量なプロテクターシリーズ 「お気に入りのジャケットを、もっと涼しく、もっと快適にしたい」、そんなライダーの願いを叶えるアップグレードパーツ「バンブーエアスループロテクター」シ[…]
最新の関連記事(バイク用品)
ワークマン最大のカジュアルショップがイオンモール川口に誕生!! Workman Colors(ワークマンカラーズ)はワークマンが展開する多数のウエアやグッズのなかで、従来のメイン商材だった作業着(ワー[…]
惹かれ合う“タフな魂”。過酷な現場に挑むプロと「杜王町」に宿る黄金の精神 1999年のM県S市杜王町を舞台に、高校生・東方仗助たちが町に潜む不気味なスタンド使いや、手に異常な執着を持ち、静かに暮らした[…]
シリーズ累計5700万部突破!猫猫の「毒と薬」の魔力が現代の読者を惹きつける 架空の中華風帝国「茘(リー)」を舞台に、後宮の薬師・猫猫(マオマオ)が、美形の宦官・壬氏(ジンシ)に翻弄されつつ、王宮の事[…]
ミリタリー調グラフィックをまとったハイエンドストリートフルフェイス 『X-SNC PILOT』は、戦闘機パイロットのヘルメットから受けたインスピレーションを具現化したグラフィックが特徴だ。帽体の右側頭[…]
これだけの機能を1台に! M2-PROは何ができる? M2-PROの特徴は、単なる「バイク用CarPlayモニター」ではないことだ。主な機能を挙げると、ワイヤレスCarPlay/Android Aut[…]
人気記事ランキング(全体)
シリーズ累計5700万部突破!猫猫の「毒と薬」の魔力が現代の読者を惹きつける 架空の中華風帝国「茘(リー)」を舞台に、後宮の薬師・猫猫(マオマオ)が、美形の宦官・壬氏(ジンシ)に翻弄されつつ、王宮の事[…]
世界初、独自機構を貫いたキャブレター式ターボの誕生 1981年の東京モーターショーに、XJ650をベースとしたターボ車が出展された。会場には電子制御式フューエルインジェクションとキャブレターの2種類が[…]
R1のDNAとYCC-Tを凝縮。クラス最軽量149kgを掲げたYZF-R2の全貌 インドで世界初公開されたヤマハの新型YZF-R2は、急成長を続ける200ccプレミアムスーパースポーツセグメントに向け[…]
ヘリコプター用「フラット6」をリヤに積む狂気 まず度肝を抜かれるのが、圧倒的な低重心とハイパワーを求めて、開発者プレストン・タッカーが選んだヘリコプター用・空冷水平対向6気筒エンジン。タッカーはこれを[…]
先代比14kg軽量化の177kgを達成したハイパーモタードV2 SPの構造 新型ハイパーモタードV2 SPは、2005年のEICMAで発表されたプロトタイプから20年を経て再構築されたスーパーモタード[…]
最新の投稿記事(全体)
雨が降るほど燃え上がる、アドベンチャー乗りのタフな本音 Vストロームオーナーたちが年に一度、浜松に「里帰り」を果たすファンミーティング。前回の2025年大会は開場直前から本降りとなる、イベント史上初の[…]
創立105周年の節目と未来へ繋ぐマンデッロ新拠点の完成を祝福 イタリア・レッコ県マンデッロ・デル・ラーリオにおいて、現地時間の2026年9月3日、モト・グッツィの新しい歴史の扉を開く特別なアニバーサリ[…]
コスパも高い! 新型『CUV e: 』が“シティコミューターの新常識”になる可能性 最初にぶっちゃけて言わせてもらうと、筆者の私(北岡)は『EV』全般に対して懐疑的なところがある人です。カーボンニュー[…]
座面が小さいシートや、タンデムにも使えるゲルザブRSと同時装着で暑い日も快適な座り心地 猛暑のツーリングでシートがフライパン並みに熱くなり、尻が蒸れて集中力が切れた経験は誰にでもあるはず。「ゲルザブR[…]
レース由来の超軽量鍛造ホイールと専用コックピットがもたらす旋回性能 新型パニガーレV2 MM93およびパニガーレV2 FB63は、ベースモデルとなるパニガーレV2 Sの基本設計を受け継ぎつつ、サーキッ[…]
- 1
- 2































