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[画像 No.2/5]四輪パーツメーカーの豊田合成が二輪車用エアバッグの衝突試験を実施!……〈多事走論〉from Nom

豊田合成|エアバッグ試験|四輪パーツメーカーの豊田合成が二輪車用エアバッグの衝突試験を実施!……〈多事走論〉from Nom
豊田合成が行ったエアバッグの衝突試験は、車輪の付いた治具の上にバイク(ホンダのフォルツァのように見える)を固定して衝突する試験車両に向かって走行させ、途中でバイクのみ治具から外してそのまま試験車両にまっすぐに衝突させてエアバッグを展開させた。エアバッグはハンドル周辺に収納されていたという。
目次 1 なぜ二輪用エアバッグをテスト?2 シミュレーションデータと実機でのテストデータの整合性のために衝突試験を行った3 実用化のハードルは高い。開発の進展に期待! なぜ二輪用エアバッグをテスト? 相変わらずバイクの事故は減っていなくて、死亡事故の件数もまだまだ多い。先日、取材に伺った日本二輪車普及安全協会でもそんな話が出て、二輪の死傷者数は減少してはいるものの、2021年は減少から現状維持、ま […]