スズキは、399cc単気筒エンジン搭載のビッグスクーター「バーグマン400」にニューカラー3色を設定し、2025年モデルとして7月18日に発売すると発表した。ダークグリーンやメタリックブルーの新鮮な車体色に加え、全車体色にゴールドホイールを採用している。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキ
輝く青と深緑、艶消し黒の3色に刷新
スズキは、400ccクラスのビッグスクーター「バーグマン400」にニューカラーを導入、2025年7月18日に発売する。
深緑の『パールマットシャドウグリーン』にはゴールドホイールとブラックトリム、全身ブラックのメタリックマットブラックNo.2、新鮮なメタリックリフレクティブブルーにも同じくゴールドホイールを与えている。
ツインアナログメーターの中温にLCDで情報を表示する。
1998年にスカイウェイブ400が登場し、2017年にグローバルモデル名と同じバーグマン400へと改名しながら四半世紀以上も続くロングセラーに。2017年の改名とともにモデルチェンジした際には、従来のスタイリングイメージを踏襲しながらよりスポーティなデザインに。ヘッドライトとリヤコンビネーションランプにLEDを採用し、スクーターとしては珍しいリンク式モノショックリヤサスペンションを搭載した。2021年には滑りやすい路面で安心感をもたらすトラクションコントロールシステムを追加採用している。
シート下に容量42Lの収納スペース、フロントに左右合計6.3Lとなる2つの収納スペースを備え、右側には12VのDCソケットを装備するなど、利便性と快適性を高める装備にも抜かりはない。フロント15インチホイールも高い操縦安定性に寄与する。
価格は従来から8万4700円上昇して98万100円になったが、普通二輪免許で乗れる最高峰のスクーターとして希少な価値を提供するのがバーグマン400だ。
SUZUKI BURGMAN 400 ABS［2025 model］
| 車名 | バーグマン400 ABS |
| 型式 | 8BL-DU11N |
| 全長×全幅×全高 | 2235×765×1350mm |
| 軸距 | 1580mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 755mm |
| キャスター/トレール | 25°／101mm |
| 装備重量 | 218kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 399cc |
| 内径×行程 | 81.0×77.6mm |
| 圧縮比 | 10.6:1 |
| 最高出力 | 29ps/6300rpm |
| 最大トルク | 3.6kg-m/4900rpm |
| 変速機 | Vベルト無段変速 |
| 燃料タンク容量 | 13L |
| WMTCモード燃費 | 25.2km/L（クラス3、サブクラス3-1、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70-15 |
| タイヤサイズ後 | 150/70-13 |
| ブレーキ前 | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 98万100円 |
| 車体色 | 青、深緑、艶消し黒 |
| 発売日 | 2025年7月18日 |
※参考：以下のディテール写真は輸出仕様
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