トライアンフの並列3気筒エンジンは、同排気量の並列4気筒よりも幅が狭い。それが軽快なハンドリングに貢献し、豊かなトルクは立ち上がりで2気筒のようなトラクションを発揮。そのキャラクターを生かした走りの組み立てをするとさらに面白さが増すのだ。
トライアンフ ロードスターシリーズのフラッグシップであるスピードトリプル1200RSがモデルチェンジ。グローバル・テスト・ライドがポルトガルのポルティマオで開催されたので参加してきた。見た目に大きな変化はなさそうに見えたが、その中身は別物。体感できる電子制御は、サーキットでも一般道でもライダーを力強くサポートしてくれた。 目次 1 電子制御満載の驚異のビッグネイキッド2 パワー&トルクを常に有効活 […]










































