カワサキモータースジャパンは、スーパーネイキッドZシリーズのフラッグシップモデル「Z H2」および「Z H2 SE」の2025年モデルを2024年9月15日に発売すると発表した。上級モデルのSEはカラーリングを継続し、スタンダードモデルのZ H2のみカラーチェンジを受けた。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン
電子制御サスペンションのSEとスタンダード仕様の価格差は28万6000円
最新の排出ガス規制に適合したバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載し、“SUGOMI”スタイリングと“SUGOMI”パフォーマンスを最大化したスーパーネイキッドモデル「Z H2」のスタンダード仕様ががカラー＆グラフィックの変更を受けた。これにともない、スカイフックテクノロジーを実装する電子制御サスペンションを装備し、フロントブレーキをブレンボ製のStylemaキャリパー／マスターシリンダーで強化する上級モデル『Z H2 SE』は継続カラーで価格改定を受けた。
なお、カワサキケアモデルに設定されており、1か月目点検と3年間の定期点検＆オイル交換（フィルター含む）が無償で受けられる。ETC2.0車載器も標準装備だ。
Z H2シリーズのカラーバリエーションとスペック
KAWASAKI Z H2［2025 model］エメラルドブレイズドグリーン×メタリックマットグラフェンスチールグレー
KAWASAKI Z H2 SE［2025 model］メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー (継続)
| 車名 | Z H2 / Z H2 SE |
| 型式 | 8BL-ZRT00K |
| 全長×全幅×全高 | 2085×810×1130mm/SE＝2085×815×1130mm |
| 軸距 | 1455mm |
| 最低地上高 | 140mm |
| シート高 | 830mm |
| キャスター/トレール | 24.9°/104mm |
| 装備重量 | 240kg/SE＝241kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 998cc |
| 内径×行程 | 76.0×55.0mm |
| 圧縮比 | 11.2:1 |
| 最高出力 | 200ps/11000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg-m/8500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 19L |
| WMTCモード燃費 | 17.4km/L（クラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ後 | 190/55ZR17 |
| ブレーキ前 | φ320mmダブルディスク+4ポットキャリパー |
| ブレーキ後 | φ260mmディスク+1ポットキャリパー |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 205万7000円／SE＝234万3000円 |
| 車体色 | Z H2＝緑×灰/SE＝灰×黒 |
| 発売日 | 2024年9月15日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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