スズキの良心が詰め込まれた並列2気筒エンジン。地に足の着いたキャラクターはこのエンジンを軸に形成されている。スズキ独自のクロスバランサーを装備することで低振動、かつ低中回転域では鼓動感も豊富。トルク型を感じさせる中回転域までと、振動が消えてスムーズな高回転域という2面性も魅力。
スズキは、最新の270度クランク並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツバイク「GSX-8R」を1月25日に発売した。メーカーから広報車をお借りできたので、さっそくレポートをお届けしたい。 目次 1 GSX-8S、Vストローム800DE、Vストローム800に続く同エンジン系の第4弾!2 3モード設定可能なエンジン、優しくて速い3 極低回転から使える双方向クイックシフトシステム4 スポーティに […]
















































