
カワサキモータースジャパンは、スーパーネイキッドZシリーズのフラッグシップモデル「Z H2」および「Z H2 SE」の2024年モデルを2023年8月31日に発売すると発表した。上級モデルのSEは4月にモデルチェンジしていたが、スタンダード仕様も令和2年排出ガス規制に適合して復活したことで、改めて2本立てラインナップが構築されたことになる。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン
電子制御サスペンションのSEと価格差28万6000円のスタンダード仕様
最新の排出ガス規制に適合したバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載し、“SUGOMI”スタイリングと“SUGOMI”パフォーマンスを最大化したスーパーネイキッドモデル「Z H2」のスタンダード仕様ががカラー&グラフィックの変更を受けて復活した。2023年モデルではスカイフックテクノロジーを実装する電子制御サスペンションを装備し、フロントブレーキをブレンボ製のStylemaキャリパー/マスターシリンダーで強化する上級モデル『Z H2 SE』のみのラインナップだったが、改めて2本立てが復活した形だ。
価格はSTDが201万3000円、SEは229万9000円になった。発売日は2023年8月31日だ。なお、カワサキケアモデルに設定されており、1か月目点検と3年間の定期点検&オイル交換(フィルター含む)が無償で受けられる。
KAWASAKI Z H2 / SE[2024 model]
車名 | Z H2 / Z H2 SE |
型式 | 8BL-ZRT00K |
全長×全幅×全高 | 2085×810×1130mm/SE=2085×815×1130mm |
軸距 | 1455mm |
最低地上高 | 140mm |
シート高 | 830mm |
キャスター/トレール | 24.9°/104mm |
装備重量 | 240kg/SE=241kg |
エンジン型式 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 998cc |
内径×行程 | 76.0×55.0mm |
圧縮比 | 11.2:1 |
最高出力 | 200ps/11000rpm |
最大トルク | 14.0kg-m/8500rpm |
変速機 | 常時噛合式6段リターン |
燃料タンク容量 | 19L |
WMTCモード燃費 | 17.4km/L(クラス3-2、1名乗車時) |
タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 |
タイヤサイズ後 | 190/55ZR17 |
ブレーキ前 | φ320mmダブルディスク+4ポットキャリパー |
ブレーキ後 | φ260mmディスク+1ポットキャリパー |
乗車定員 | 2名 |
価格 | 201万3000円/SE=229万9000円 |
発売日 | 2023年8月31日 |
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