'23で新排出ガス規制に適合したフルカウルのロードスポーツ。DOHC直列4気筒エンジンをスチール製ツインチューブフレームに搭載する。'19にCBR650Fからスポーツ性を高めた「R」に発展するかたちでデビューし、'21でSFF-BPを採用、シートカウルのデザインを変更。ツーリング性能の高さも好評だ。
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