50✕31.8mmのボア✕ストローク、11.5の圧縮比から45ps（ラムエア過給時は46ps）を発揮するZX-25Rのエンジン。400cc化となればボアは5mm以上、ストロークも10mm前後の拡大が求められるが、果たして25Rのエンジンにその余裕はあるのか？
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