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[画像 No.20/23]【試乗速報】ヌルヌル&ヒタヒタ! カワサキのオフロード4輪「テリックス/ミュール」は、サスペンションの動きがヤバい乗り物だ!!

カワサキ|オフロード4輪|テリックス|KRX1000|【試乗速報】ヌルヌル&ヒタヒタ! カワサキのオフロード4輪「テリックス/ミュール」は、サスペンションの動きがヤバい乗り物だ!!
【テリックスKRX1000】主要諸元■全長3305 全幅1730 全高1900 軸距2510(各mm) 車重860kg  ■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 999cc 114ps/8500rpm 10.6kg-m/7000rpm 変速機CVT ■駆動方式2WD/4WD切替式 燃料タンク容量40L ■タイヤサイズF=31✕10.00R15 8PR R=31✕10.00R15 8PR  ■乗車定員2名 ■希望小売価格363万円
主に北米向けに販売されているカワサキのオフロード4輪車「テリックス/ミュール」。12月から日本でも発売されることになり、販売を担うカワサキモータースジャパンがメディア向けの試乗会を開催した。サイドバイサイドなどとも通称されるこのジャンル、日本人にはほとんど馴染みがない乗り物だが…乗ってみたらコレがスゴかった!! 目次 1 なんだコレ!! 2輪とも4輪とも異なる乗り味2 楽しい&スゴいから、日本の人 […]