短めのデザインのタンクだが容量は19.5Lを確保。タンクは走行中のホールド感もよくこのスタイリングに大きく貢献。ニンジャ1000SXよりも軽量なため、燃費も良く感じた。
かつてない発想がかつてないバイクの楽しさを生み、それが未来のスポーツバイクまでを楽しみにさせてくれる。ビモータはそんな斬新なバイクを作り続けてきた。それはカワサキ傘下になった今も変わらない。 目次 1 ビモータ KB4:同エンジンのニンジャ1000SXより42kgも軽い2 ビモータ KB4 試乗インプレッション:斬新なアイデアを形にするビモータらしさは健在 ビモータ KB4:同エンジンのニンジャ1 […]

















































