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[画像 No.12/22]ビモータ KB4 試乗インプレッション【軽さ! 短さ! が様々なメリットに直結!】

|ビモータ KB4 試乗インプレッション【軽さ! 短さ! が様々なメリットに直結!】
【フレームはスチールトレリス】エンジンとステアリングヘッドを結ぶフレームはスチールトレリスで、エンジンを車体の一部と考え方を踏襲する。ニンジャ1000SXのアルミツインスパーと比較すると華奢にも見えるが、そんな心配は無用だ。
かつてない発想がかつてないバイクの楽しさを生み、それが未来のスポーツバイクまでを楽しみにさせてくれる。ビモータはそんな斬新なバイクを作り続けてきた。それはカワサキ傘下になった今も変わらない。 目次 1 ビモータ KB4:同エンジンのニンジャ1000SXより42kgも軽い2 ビモータ KB4 試乗インプレッション:斬新なアイデアを形にするビモータらしさは健在 ビモータ KB4:同エンジンのニンジャ1 […]