フロントウインカーはCBXのオリジナルスタイルを再現しつつ、現代の法規に併せて左右の間隔を広げている。
今春の東京モーターサイクルショーで発表されて以来、大きな話題を集めているのが、CBX400Fのスタイルを全年式のCB400SFで再現できるドレミコレクションの外装キット“CB400タイプX”。既に本誌を含む数多くのメディアで紹介されており、さらに年式や仕様によってはデリバリーもスタートしている。そんなタイプXに新たなトピック! ショーでの発表当時はシートレールの形状的にNGとされていた「高年式の車 […]

































