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【5/11】新色グリーンに改めて試乗! ホンダCT125ハンターカブインプレッション

スーパーカブC125が’22モデルでストローク伸長&高圧縮比の新エンジンを搭載したのに対し、CT125は変更なし。ウェーブ125をベースとした124cc空冷SOHC2バルブ単気筒は8.8psを公称。遠心クラッチなのでクラッチレバーはなし。チェンジペダルは伝統のシーソー式。